Dug, nastao dok je na čelu kompanije bio Zoran Đurišić, iznosi 55 miliona eura i trostruko je veći nego što se procjenjivalo, saznaje Analitika.
Prema informacijama portala Đurišić - koji je jedno vrijeme bio i v.d. izvršnog direktora nacionalne aviokompanije, primio je u januaru ove godine platu veću od deset hiljada EUR, dok su pojedini direktori organizacionih jedinica imali mjesečne zarade u iznosu od oko 2,5 hiljade EUR.
Toliko visoke zarade su bile protivne odluci Vlade o ograničavanju direktorskih plata u državnim i javnim preduzećima. Vlada je još u aprilu prošle godine usvojila niz mjera u cilju ostvarivanja daljih ušteda, smanjenja državne potrošnje i povećanja budžetskih prihoda. Tim mjerama utvrđeno je da, između ostalog, najviši iznos neto zarade koji za rukovodioca ne može biti veći od tri prosječne neto zarade u državi, i do dvije i po prosječne zarade za zaposlene koja su u rangu nižem od izvršnog direktora.
Osim iznosa Đurišićeve zarade i mnogi drugi rukovodeći ljudi Montenegro Airlinesa primali su zarade daleko preko određenog limita. Direktor sektora zadužen za medijsku promociju i, recimo, zamjenik komercijalnog direktora, imali su startnu platu za skoro 500 EUR veću od predsjednika države, dok je rukovodilac jedne od poslovnica mjesečno zarađivao trostruko više od premijera i svih ministara.
Poređenja radi, prema podacima Komisije za sprječavanje sukoba interesa, mjesečna plata crnogorskog predsjednika je 1,909 hiljada EUR, dok je osnovna zarada premijera svega 940,32 EUR.
Nova uprava kompanije, koja je ljetos najavila drastično smanjenje troškova poslovanja i kresanje zarada zaposlenih, uspjela je da od ljetos, prema istim izvorima, da uštedi više od dva miliona EUR. Očito je da u narednom periodu novu upravu Montenegro Airlinesa očekuje težak posao utvrđivanja realnog stanja u ovoj državnoj kompaniji.
(MINA)