Ugovor su potpisali predsjednik Tenderske komisije za privatizaciju, Branko Vujović i izvršni direktor Global Ports Holdinga, Saygin Narin.
Ugovor o kupoprodaji 62,09 odsto kapitala u kompaniji Kontejnerski terminal i generalni tereti (KTGT) potpisan je danas u Podgorici sa turskim Global Portsom, koji bi od Nove godine trebalo da preuzme upravljanje barskim preduzećem.
Ugovor su potpisali predsjednik Tenderske komisije za privatizaciju, Branko Vujović i izvršni direktor Global Ports Holdinga, Saygin Narin.
Vujović je, nakon potpisivanja, kazao da su u skladu sa Zakonom o privatizaciji priveli kraju tender, odnosno prodaju 62,09 odsto akcija u KTGT.
„Ovo je dosta složena procedura, jer je paralelno sa tenderskim postupkom trebalo da usaglasimo koncesioni ugovor između KTGT i lučke uprave u vezi sa davanjem koncesije na period od 30 godina“, rekao je Vujović.
On je kazao da ih još očekuje i zaključenje transakcije, koja podrazumijeva uplatu oko 8,07 miliona EUR, do kraja godine.
„Naš partner Global Ports od Nove godine mogao preuzeti upravljanje KTGT-om“, naveo je Vujović.
Cilj privatizacije je, kako je ocijenio, bilo dobijanje strateškog partnera koji ima sposobnost da obezbijedi investicije radi poboljšanja kvaliteta i obima usluga i koji će na korektan način rješavati socijalne probleme i plaćati koncesione naknade.
„Ugovor znači proširenje ekonomske saradnje Crne Gore i Turske, ne samo u oblasti ekonomije, već i ukupno dobrih odnosa između dvije države i podsticanje stranih investicija“, dodao je Vujović.
Narin je kazao da su radili na tom projektu godinu i po, kao i da imaju velike planove za Luku Bar.
„Želimo da proširimo Luku Bar, da učinimo da ona bude jedna od najvećih u regionu, da ne služi samo Crnoj Gori već i državama regiona, Srbiji, Bosni i Hercegovini i drugim“, precizirao je Narin.
On je naveo da bi, u skladu sa ugovorom, njihova investiciona obaveza trebalo da se implementira u naredne tri godine, ali da planiraju da ih realizuju i prije isteka tog perioda.
„Vjerujemo u crnogorsku ekonomiju i zato smo investirali ovdje, vjerujemo da kako crnogorska privreda bude rasla, rašće i Luka, a kako se to bude dešavalo takođe će uticati na crnogorsku ekonomiju“, rekao je Narin.
Potpisivanju su prisustvovati ministar saobraćaja i pomorstva, Ivan Brajović i ambasador Turske u Crnoj Gori, Mehmet Niyazi Tanilir.
Vlada je nedavno usvojila Predlog kupoprodajnog ugovora za KTGT i predložila dodjelu koncesije za rekonstrukciju i privredno korišćenje lučkih terminala u Luci Bar. U Predlogu se navodi da Vlada prodaje oko 42,72 miliona akcija KTGT po cijeni od 18,89 centi za dionicu ili ukupno oko 8,07 miliona EUR turskom Global Ports Holdingu.
Prema odredbama Ugovora, kupac će platiti kupoprodajnu cijenu u iznosu od 8,07 miliona EUR i u roku od tri godine realizovati investiciona ulaganja u restrukturiranje kompanije u okviru CAPEX programa, u ukupnom iznosu od 13,5 miliona EUR.
Takođe, Global Ports je preuzeo obavezu da u periodu od pet godina nakon faze restrukturiranja realizuje dodatni investicioni program vrijedan 7,6 miliona EUR i socijalni program na način kako je to predviđeno Kolektivnim ugovorom i da za njegovu realizaciju i realizaciju programa podrške zaposlenima obezbijedi iznos od 6,5 miliona EUR.
Shodno obavezujućoj ponudi, Global Ports će implementirati i program razvoja ljudskih resursa u kompaniji, kroz program edukacije, dokvalifikacije i prekvalifikacije zaposlenih prema novoj organizaciji rada, koja uključuje i komplementarne djelatnosti u sektoru turizma i da za to angažuje potrebna finansijska sredstva.
Operativni plan Global Portsa obuhvata i postizanje komercijalnih ciljeva u poslovanju kompanije, među kojima su pozicioniranje KTGT kao južno-jadranskog prometnog pravca ka Balkanu, razvoj KTGT-a i Bara kao glavnog regionalnog distributivnog i logističkog čvora za region Balkana i konsolidovanje i jačanje KTGT kao industrijske luke za promet roba iz zaleđa Balkana.
Global Ports namjerava da razvije portfolio proizvoda, koji uključuje usluge kontejnerskog pretovara i održavanja, skladištenje u hladnjačama i poslove intermodalnog operatora kontejnerskog tereta, a ispitaće i mogućnost razvoja kruzing biznisa, na osnovu bogatog iskustva iz te oblasti.
Vlada je ranije odlučila da privatizuje KTGT, odnosno da proda državne akcije u kompaniji i odobri koncesiju za korišćenje područja Luke Bar, kako bi se razvio lučki sektor i proizvele dodatne ekonomske aktivnosti.
KTGT je kompanija koja je Odlukom Vlade iz 2008. godine izdvojena iz Luke Bar, a samostalno posluje od 1. oktobra 2009.
(MINA)