Na prioritetnoj dionici autoputa Bar – Boljare danas je probijen tunel Mrke, saopšteno je iz kineske China Road and Bridge Corporation (CRBC).
„Radnici kompanije Bemax, koja je podizvođač CRBC-a, probili su danas tunel Mrke, što je prvi probijeni tunel na sekciji jedan prioritetne dionice autoputa“, navodi se u saopštenju.
Iz kompanije su objasnili da je lijeva cijev tunela Mrke duga 829 metara, a desna 800 metara. Proboj tunela počeo je u decembru prošle godine, a Mrke su treći tunel na potezu autoputa iz pravca Podgorice prema Kolašinu. Iz tog tunela će se izlaziti na most Moračicu.
Predsjednik Vlade #CrnaGora Duško Marković čestitao kompaniji Bemax probijanje desne cijevi tunela Mrke, trećeg tunela prije #MostMoračica na #AutoPut#BarBoljare. Iz Bemaxa najavljuju: Za desetak dana će biti probijena i lijeva tunelska cijev. pic.twitter.com/ueSh2HzNZR
— Vlada Crne Gore (@VladaCG) December 11, 2017
Glavni inženjer na sekciji jedan, Duško Rondović, kazao je da su zadovoljni dinamikom radova.
„Nastavljamo sa intenzivnim radovima na preostala dva tunela na sekciji –Suka i Vežišnik. Mogu najaviti da nas već početkom sljedeće godine, u prvim mjesecima, očekuje i probijanje tunela Suka“, saopštio je Rondović.
Pored ovih tunela, na sekciji jedan se radi se i na mostovima Gornje Mrke i Moračica.
Iz kompanije su objasnili da je u pitanju četvrti probijeni tunel na dionici Smokovac – Uvač – Mateševo. Prethodno su probijeni tuneli Klopot, jedna cijev tunela Vilac i Jabučki krš.
Na prioritetnoj dionici je predviđeno ukupno 16 tunela, sa po dvije cijevi.
Gradnja prioritetne dionice Smokovac – Uvač – Mateševo, dugačke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine za završetak radova.
Izgradnja autoputa koštaće državu 809 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona USD na 20 godina, sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.