Bivši potpredsjednik Odbora direktora Montenegro Airlinesa (MA), Zoran Đurišić, tražio je od Vlade da pokrene arbitražu kojom bi se utvrdilo pravo stanje poslovanja kompanije, s obzirom na različite nalaze više revizora.
Đurišić je u pismu premijeru, potpredsjednicima Vlade i ministrima saobraćaja i pomorstva, finansija i održivog razvoja i turizma optužio novu upravu, na čelu sa Daliborkom Pejović, da je od jula prošle godine lošim poslovanjem i nenamjenskim trošenjem državne pomoći, kompaniji nanijela štetu od preko 15 miliona EUR. On je naveo i da je ozbiljno zabrinut za buduću sigurnost saobraćaja, jer je kompaniju napustilo nekoliko visoko stručnih ljudi.
„Sva saopštenja za javnost koja plasira aktuelno rukovodstvo već više od godinu, sadrže brojne neistine i konstantno se manipuliše javnošću i vlasnikom, i nanosi ozbiljna šteta kompaniji, ali i ljudima koji su njom rukovodili. Osjećam moralnu i profesionalnu odgovornost da reagujem u svoje i ime članova uprave nacionalnog prevoznika, koji znaju na koji način smo godinama unazad upravljali kompanijom“, rekao je Đurišić u pisanoj izjavi Vijestima.
Revizorska kuća MV Konsalt, koju je angažovalo novo rukovodstvo MA, konstatovala je da je ukupni minus kompanije za prošlu godinu sa dugoročnim obavezama preko 68 miliona, tri puta viši od tvrdnji ranije uprave, a da se podaci iz godišnjih izvještaja ne slažu sa onima iz ranijih godina. MA je saopštio da je svu dokumentaciju predao Vrhovnom državnom tužiocu.
Đurišić tvrdi da je potpuno nezakonito i van svih standarda i poslovne etike ispravljen bilans uspjeha za 2012. godinu, koji je pozitivno ocijenila eksterna revizija, usvojili ga Odbor direktora i Skupština akcionara, predat Vladi i objavljen na sajtu Komisije za hartije od vrijednosti. On je pitao kome je bilo u interesu da se gubitak od 4,45 miliona EURa pretvori u gubitak od 5,93 miliona EUR.
„Jedini relevantan nalaz bila bi arbitraža završnih računa i revizorskih nalaza koji su bili predmet pisanja crnogorskih medija. Vlada, kao vlasnik kompanije, jedina može pokrenuti takav postupak, koji bi sprovela nadležna institucija, što bi u krajnjem svima donijelo istinu“, rekao je Đurišić.
On je pitao zašto je revizorska kuća Eurorev, koja je kao najbolji ponuđač izabrana na javnom tenderu, odustala od revizije, zašto umjesto nje to nije angažovana drugorangirana kuća i po kojem kriterijumu i sa kojom namjerom je izabran MV Konsalt.
„Prema saznanjima iz kompanije, MV Konsalt je izabrana na bazi prijateljskih relacija“, rekao je Đurišić.
On je u pismu naveo da je i Državna revizorska institucija (DRI) dala pozitivnu ocjenu poslovnih knjiga MA, kao i da među primjedbama nema onih revizorske kuće MV Konsalt.
Đurišić je optužio rukovodstvo MA da „žestoko“ opstruira i odbacuje mjere iz programa restruktuiranja kompanije koji je usvojila Vlada 2012. godine, koji je usklađen sa regulativom EU i dobio saglasnost Evropske komisije. On je rekao da je novo rukovodstvo nenamjenski potrošilo 7,4 miliona EUR državne pomoći, predviđene za finansiranje jednog od četiri nova aviona E195.
„Staro rukovodstvo toliko iznos sredstava iz državne pomoći nije dobilo od osnivanja kompanije, a u poslednjih sedam godina MA nije subvencioniran niti jednom jednim eurom od novca poreskih obveznika“, rekao je Đurišić.
On je dodao da je novo rukovodstvo MA ignorisalo upozorenja manjiskih akcionara u junu prošle godine o kršenju formalne zakonske procedure prilikom svog imenovanja, zbog čega, kako je kazao, mogu biti suočeni sa nelegalnošću svih budućih odluka.
„Takve i slične radnje aktuelnog rukovodstva potpuno su u drugi plan stavile struku, što je rezultiralo ozbiljnim finansijskim i drugim posljedicama. Nekompetentna i nekvalifikovana lica, koja su akteri niza manipulacija, dovode u zabludu crnogorsku javnost, vlasnika, partnere, a sve u cilju prikrivanja sopstvenog neznanja i loših rezultata poslovanja“, rekao je Đurišić.
On tvrdi da je iz menadžmenta odstranjivan svaki profesionalac koji je u ime struke upozoravao na opasnost od nepoznavanja materije i nekompetentnih odluka što su ih u ime menadžmenta donosili članovi deprofesionalizovanog Odbora direktora.