Automehaničar iz Ravne Rijeke kod Bijelog Polja, Milovan Cvišić, privukao je neobičnim vozilom pažnju sugrađana. On na svom ležećem triciklu uživa u vožnji po gradu i okolini, pišu Dnevne novine.
Tricikl koji se vozi iz poluležećeg položaja Milovan je napravio sam, preuzimajući ideju koju je neko prije njega već realizovao.
"Sugrađani su mom prevoznom sredstvu nadjenuli ime "crnogorski ili merak-bicikl”. Ugradio sam brzinomjer i kilometražu i već smo prešli oko 2.000 kilometara. Nizbrdicom razvija brzinu oko 45, a u ravnici između 25 i 35 kilometara na čas. Prešao sam taman toliko kilometara koliko je potrebno da se mišići potpuno adaptiraju na ovaj prevoz”, ispriča je podgoričkom dnevniku Milovan.
Tricikl za uživanje ima prenosni mehanizam za uzbrdicu i može se voziti samo po asfaltu, jer bi suviše truckao po neravnom a to bi se bolno odrazilo na leđa.
"On neodoljivo podsjeća na „Čoper motor" s tim što ću mu ugraditi pedale. U oktobru prošle godine uradio sam prototipprobnu verziju, koju još nijesam završio. Konstrukcija-ram bicikla urađena je od običnih okruglih metalnih cijevi dok sam ostale djelove poskidao sa starih bicikala. Imaće i ugrađen brzinomjer, a prilikom testiranja ustanovio sam da na nizbrdici dostiže brzinu veću od 50 kilometara dok je u ravnici ona upola manja", objašnjava Milovan.
Dvadesetdevetogodišnji Bjelopoljac dodaje da "Chopper bicycle" ima dosta nedostataka jer je rađen bez nacrta i "od oka”
"Preostaje još da ga ofarbam i otklonim nedostatke. Ugradiću rostfrajni volan i niklovane dijelove i koristiću ga za svoje potrebe", kaže Milovan.
On je konstruisao i vrlo neobični "Raketa šporet" (rocket stove), a ideju je preuzeo opet s a interneta.
"U ložište se polažu suva i tanka drva da bi se usljed sporijeg sagorijevanja postigla velika temperatura. Potrošnj a drva j e nekoliko puta manja u odnosu na klasični šporet. Koriste se okrajci sa gatera, a bala koja košta pet eura gati čitav mjesec tokom zime”, kaže Milovan.
Ovakav tip šporeta zida se od cigle i gline, objašnjava on.
„Pri tom se iza ložišta nalazi metalno bure od 200 litara, iz kojega izlazi sulundar koji može biti instaliran horizontalno po podu u dužini od 5-6 metara. Preko tako postavljenog sulundara zida se krevet i sulundar akumuliranjem toplo te zagrij ava kompletnu masu. Krevet nisam zidao jer je projekat u eksperimentalnoj fazi tako da sam trenutno eliminisao i bure. Iznad ložišta šporeta namjestio sam bojler od 50 litara da grije vodu i takav sistem funkcioniše za kupatilo i su| doperu, bez korišćenja struje. Jedini problem je kada nestane vode. Ali, imam nekih ideja i za to, da sve bude u svemu nezavisno", kaže Milovan.