Predsjednik Opštine Ulcinj Genci Nimanbegu kazao je da je JP, nakon što je prije više mjeseci raskinulo ugovor sa izvođačem radova, sada u obavezi da završi popločavanje skele do sezone i omogući nesmetan prolaz putnika i automobila.

Milionski projekat Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom (JP) za parterno uređenje Velike skele ispod ulcinjskog Starog grada arhiviran je do daljeg, dok je lokalnoj vlasti u najjužnijoj opštini sada prioritet da tu lokaciju do sezone osposobi za nesmetano parkiranje i prolaz automobila, kako prenose Vijesti.
Predsjednik Opštine Ulcinj Genci Nimanbegu kazao je da je JP, nakon što je prije više mjeseci raskinulo ugovor sa izvođačem radova, sada u obavezi da završi popločavanje skele do sezone i omogući nesmetan prolaz putnika i automobila.
“Nakon ljeta, u okviru druge faze, insistiraćemo na izgradnji zaštitnog zida od udara talasa”, kazao je Nimanbegu za “Vijesti”.
Tako je pompezno najavljivani projekat JP, koga od početka prate kontraverze, a u čiju realizaciju je do sada navodno uloženo blizu milion eura, neslavno sklonjen sa dnevnog reda i prioriteta, prenose Vijesti.
Iz JP do sinoć “Vijestima” nijesu odgovorili na pitanja da li je JP raskinulo ugovor sa glavnim izvođačem radova na parternom uređenju Velike skele u Ulcinju i zašto i da li je JP trenutno odustalo od realizacije projekta vrijednog miliona eura. Upitani su i da li će JP, ukoliko je odustalo makar i privremeno od tog projekta, planirana sredstva preusmjeriti na realizaciju nekih drugih projekata u zoni morskog dobra u Ulcinju.
“Vijesti” su u avgustu prošle godine objavile da JP čeka urbanističko-tehničke uslove(UTU) od Opštine Ulcinj, a od resornog ministarstva izmjene i dopune Državne studije lokacije (DSL) za sektor 63, kako bi u cjelosti završili radove na parternom uređenju Velike skele.
Nešto više od pola godine ranije, JP saopštilo je da je završena prva faza projekta koja je koštala više od 800 hiljada eura i da su radovi ušli u završnu fazu, iako se na terenu nijesu vidjeli obrisi savremenog i atraktivnog prostora, kako je to izgledalo u idejnom pobjedničkom rješenju na tenderu.
U međuvremenu, tadašnji ministar prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Janko Odović je, u odgovoru na pitanja poslanika Mehmeda Zenke (DUA) - kazao da, prema elaboratima koje je dobio od procjenjivača, ti radovi nijesu vrijedjeli više od 270-300 hiljada eura i obećao da će ispitati cijeli postupak. Kako tada, tako i danas...
Radovi na parternom uređenju Velike skele počeli su u oktobru 2022. godine, a rok za realizaciju projekta bio je 120 dana. Nakon toga, iz Opštine su najavili da će projekat biti završen do početka prošle sezone, ali je i taj rok probijen, prenose Vijesti.
Izvođač radova bila je firma DOO “Erlang”, a investicija za prvu fazu prelazila je cifru od 800 hiljada eura. S drugom fazom, ukupna investicija iznosila je skoro milion eura.
“Završena je prva faza radova na parternom uređenju Velike skele. U toku je druga faza popločavanja, nakon čega je planirano kroz Plan korišćenja finansijskih sredstava za 2024. godinu da se saniraju temelji Velike skele nakon dobijenih urbanističko-tehničkih uslova i izrade tehničke dokumentacije. Zaštita Velike skele od udara talasa će se sprovesti na način izgradnje podvodnog napera. Pretpostavka za realizaciju ove investicije je završetak izmjene i dopune DSL-a sektor 63, nakon čega će biti urađena tehnička dokumentacija, a samim tim realizovana ova investicija”, odgovorili su u februaru prošle godine iz JP na pitanje u kojoj su fazi radovi na parternom uređenju Velike skele i kako JP planira da zaštiti taj prostor od udara velikih talasa. Nijesu tada odgovorili na pitanje u vezi sa tim kada se može očekivati realizacija tog milionskog projekta i vrlo značajnog projekta.
Planirana namjena na tom prostoru, koji obuhvata ukupno 4.600 kvadrata, bila je trg-pristanište sa zelenim pojasom uz stijene u podnožju Starog grada. Uz stijene ispod Starog grada planirano je formiranje zelenog pojasa, zone sa niskim autohtonim rastinjem koje ne zahtijeva previše njege, te nekoliko stabala borova i maslina koji obezbjeđuju hladovinu i obogaćuju ambijent.
Tokom izrade glavnog projekta korišćeni su ekološki materijali. Završna obrada rive bila je predviđena od štampanog betona i kamena, prenose Vijesti.
U međuvremenu, u kompaniji Erlang “Vijestima” je potvrđeno da su već na samom početku izvođenja radova konstatovana značajna nepoklapanja stvarnog stanja na terenu sa izrađenim projektom, u dijelu betonske podloge šetališta.
Realizacijom projekta bilo je planirano da Ulciinj prvi put dobije i granični prelaz na moru.
Nimanbegu je kazao da je lani funkcionisao privremeni granični prelaz na skeli.
“Potrudićemo se da tako bude i ove godine. Uskoro ćemo uputiti inicijativu resornom ministarstvu”, kazao je Nimanbegu, prenose Vijesti.