“Briv Construction” je za ovaj posao ponudio 14,84 miliona eura, dok je podgorički “Bemax” nudio 16,85 miliona eura.
Uprava za saobraćaj će morati da ponovi tender vrijedan 20.400.000 eura, odnosno da opet bira kompaniju koja će graditi zapadnu obilaznicu oko Podgorice. Ova dionica je duga tri kilometra, a gradiće se na potezu od Komanskog mosta, do kružnog toka kod salona namještaja “Grand” u Donjoj Gorici, kako prenose Vijesti.
Taj tender je raspisan krajem septembra i trajao je do 24. oktobra, a na njega su pristigle dvije ponude i to kompanija “Bemax” i “Briv Construction”. Uprava je krajem novembra utvrdila da su ponude ovih firmi neispravne, pri čemu je zatražila poništenje tendera. “Bemax” je na tu odluku uložio žalbu, nakon čega je polovinom decembra odlučeno da se tender ponovi.
“Briv Construction” je za ovaj posao ponudio 14,84 miliona eura, dok je podgorički “Bemax” nudio 16,85 miliona eura, pišu Vijesti.
Između ostalog, to piše na sajtu za Crnogorske elektronske javne nabavke (CeJN).
Uprava za saobraćaj je utvrdila da je “Briv Construction” u ponudi označio kao povjerljive dokaze o stručno tehničkoj sposobnosti, zbog čega nisu mogli da dobiju uvid u nju. Iz Uprave su naglasili da to nije bilo dozvoljeno tenderom, pa je ponuda označena kao neispravna.
Uprava je, pri provjeri ponude kompanije “Bemax”, utvrdila da je garancija neispravna jer je na njenom dnu postojala oznaka - “dokument je klasifikovan kao: Interno”.
Zbog toga su odlučili da ponište tender na osnovu člana 140 stav 1 tačka 4 Zakona o javnim nabavkama, kako prenose Vijesti.
“Naručilac je dužan da poništi postupak ako nije podnijeta nijedna ili nijedna ispravna ponuda ili su ponuđači isključeni iz postupka”, piše u tom članu Zakona.
Postojala mogućnost žalbe na ovo rješenje , koju je “Bemax” podnio početkom decembra. Sporno im je bilo što su isključeni zbog garancije, pa su tražili poništenje takve odluke.
Sredinom decembra, Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki, je utvrdila da dokument “Bemaxa” nije bio označen kao povjerljiv, a istakli su da im je nejasno kako je Uprava, garanciju označila neispravnom i isključila ih iz tendera.
“Komisija nalazi da je naručilac pobijanom odlukom dao nepravilno i nepotpuno činjenično stanje za ocjenu ispravnosti ponude. Treba poništiti i predmet vratiti na ponovni postupak i odlučivanje”, piše u rješenju Komisije, pišu Vijesti.
Zapadna obilaznica je planirana od kružnog toka kod Komanskog mosta do kružnog na bulevaru u Donjoj Gorici, u blizini salona namještaja “Grand”.
Bulevar će imati trotoare sa obje strane, četiri trake, tri raskrsnice i jedan kružni tok.
Radomir Vuksanović, direktor Uprave za saobraćaj , je krajem septembra kazao da je rok za završetak radova 18 mjeseci od uvođenja izvođača u posao. To je saopštio tokom sastanka sa premijerom Milojkom Spajićem, direktorom Monteputa Milanom Ljiljanićem i gradonačelnicom Podgorice Oliverom Injac.
Saobraćajnica se gradi Sporazum o sufinansiranju, pri čemu Uprava finansira izgradnju bulevara, a Glavni grad eksproprijaciju zemljišta i izgradnju komunalne infrastrukture.
“Naše obaveze su bile pripreme projekta i tehničke dokumentacije, zatim eksproprijacija i komunalna infrastruktura. Mnogo je rada uloženo u prethodnim mjesecima i očekujemo da će dinamika ići po planu, te da će se uskoro krenuti sa izvođenjem radova na zadovoljstvo građana Podgorice”, naglasila je Injac i dodala da je riječ o prioritetnom infrastrukturnom projektu, koji će olakšati tranzit oko Podgorice, prenose Vijesti.
Takođe, na isti način će se finansirati i obnova Ulice Vojislavljevića, koja se proteže naseljem Zabjelo, od kružnog toka na Petrovačkom putu do Cetinjskog puta, na kojoj su saobraćajne gužve svakodnevne. Posao rekonstrukcije ove 3,2 kilometra duge saobraćajnice vrijedan 14,49 miliona eura je prije nekoliko dana pripao kompaniji “Crnagoraput”.
Zakazan je početak ovih radova za početak naredne godine, a rok za završetak radova je takođe godinu i po.