Montenegro Airlines nije u mogućnosti da iz tekućeg poslovanja izmiruje zaostala dugovanja.
MA nije u mogućnosti da iz tekućeg poslovanja izmiruje zaostala dugovanja, zbog čega će jedan od ključnih koraka za budućnost kompanije biti definisanje rješenja za saniranje naslijeđenih dugova, saopštio je predsjednik Odbora direktora preduzeća, Nikola Vukićević.
On je kazao da modeli koji se razrađuju uzimaju u razmatranje mogućnost dokapitalizacije kompanije, uz neznatan pritisak na javne finansije. Vukićević je dodao i da je kompanija uz velike napore zaposlenih i Vlade, uspjela da konsoliduje finansijsko, operativno i komercijalno poslovanje, uspješno odradi prošlu turističku sezonu i paralelno radi na razvojnim aspektima.
“Tokom prošle godine sve odlagane obaveze su došle na naplatu, a počele su da pristižu i izvršne sudske presude na osnovu tužbi zaposlenih zbog smanjenja zarada u periodu od 2008. do 2012. godine, tako da ni blokade računa nijesu bile rijetkost”, kazao je Vukićević Dnevnim novinama.
Prema njegovim riječima izvršni menadžment kompanije je, stupanjem na dužnost, u februaru prošle godine pripremio inovirani plan rada i finansijski plan, napravio projekciju finansijskog poslovanja za narednih 20 godina i na osnovu toga pripremio finansijski plan za period od ove do 2022, što je poslužilo za izradu plana rada i detaljnog finansijskog plana za ovu godinu.
“Sve je to rađeno u tijesnoj saradnji sa Odborom direktora, koji je te planove usvojio nakon detaljnog razmatranja. Pomenuta dokumenta su poslužila da renomirana konsultantska kuća Deloitte uradi studiju koja je trebalo da pokaže prednosti i nedostatke, odnosno koristi i troškove od nastavka rada MA”, naveo je Vukčević.
On je dodao da je alternativa bila stečaj, odnosno programirani stečaj ili likvidacija.
“S obzirom da bi nam trebalo dosta prostora za detaljniju elaboraciju ove analize, dovoljno je reći da su praktično svi ključni argumenti na strani nastavka poslovanja. Analiza je završena, zaključci definisani i sa njima su upoznati državni organi. To sada počinjemo da prihvatamo kao logičan zaključak, ali prije godinu svi smo bili u dilemi do koje mjere treba da uložimo napore kako bismo spasili MA”, kazao je Vukčević.