Pogledajte idejno rješenja lokacije za izgradnju vertikalnog transporta – žičare od Kotora do tvrđave Sveti Ivan.
Idejno rješenje ima četiri faze,a kako se čulo na prezentaciji početna stanica žičare bila bi u Tabačini, a druga u Špiljarima. Ideja je i da se aktivira zaleđe grada čime bi se rasteretio ostali dio, pogotovo riva i centar.
Planiran je i kružni tok na magistralnom putu Kotor-Risan, izgradnja spratne garaže na prostoru sadašnjeg parkinga na platou kod Starog grada.
Treću fazu karakteriše revitalizacija same tvrđave na bedemima, a četvrtu aktiviranje etno sela u zaleđu grada.
Predsjednik Opštine Kotor Aleksandar Stjepčević je na prezentaciji podsjetio da je prva žičara, koju je u Kotoru realizovala Austrougarska monarhija izgrađena prije 100 godina, te da u bazičnom segmentu izgradnja ovog objekta saobraćajne infrastrukture ne predstavlja neponovljivu inovativnost.
"Glavni cilj projekta žičare Kotor – Sveti Ivan je da omogući infrastrukturnu povezanost i angažuje urbanistički i programski razvoj sjevernog dijela grada, što će obogatiti njegovu turističku ponudu i dodatno valorizovati bedeme", ocijenio je predsjednik Opštine Kotor.