Novi detalji o letu aviona "MH370" koji je nestao u Maleziji.
Ekspert za MH370 tvrdi da je avion malezijske kompanije iznad Tihog okeana oborilo američko vazduhoplovstvo u pokušaju da spriječe da tajna tehnologija stigne do Kine. Istraživačka novinarka Florens de Čangi rekla je da su Amerikanci pokušali da presretnu avion koristeći tehnologiju ometanja signala - što je dovelo do nestanka 239 putnika 2014. godine.
U svojoj knjizi "Nestajući čin: Nemoguć slučaj MH370", ona detaljno opisuje svoje teorije iz sedam godina intenzivnog istraživanja jedne od najvećih misterija vazduhoplovstva u istoriji. De Čangi je rekla da vjeruje da je zvanična verzija događaja obavijena obmanama. Zvanični scenario za nestanak Boinga 777 ukazuje na to da je do nesreće došlo nakon dramatičnog okreta aviona na letu od Kuala Lumpura do Pekinga, i da je tada pao u Indijski okean.
Međitim de Čangi je za ono što je otkila rekla da je u pitanju "najveće zataškavanje u novijoj istoriji".
U publikaciji od 400 stranica sugeriše se da je američka avijacija pokušala da hakuje radare kako bi avion nestao sa radarskih ekrana. De Čangi vjeruje da je MH370 nosio pošiljku "elektronske opreme" u Kinu i da SAD nije htjela to da dopusti. U knjizi se tvrdi da je letjelica oborena nakon neuspjelog pokušaja da se promijeni njen kurs, i da je stvar od tada grozničavo zataškavana. Ona vjeruje da je pošiljka uključivala 2,5 tone "loše dokumentovane Motorola elektronske opreme" koja je pripadala Sjedinjenim Američkim Državama.
"U to vrijeme se testirao novi laserski sistem naoružanja. Obaranje je moglo da bude poslednji pokušaj da se spriječi da tovar dospije u pogrešne ruke", navela je.
Prema njenim riječima američke vlasti su se navodno odlučile da presretnu teret tako što su primorale MH7370 da sleti i povukle ga - prije nego što ga pošalju na put. Dva američka aviona za rano upozoravanje su mogla da blokiraju njegovo magnetno polje i učine ga nevidljivim. "Obaranje je moglo biti greška, ali je takođe moglo biti poslednje sredstvo da se spriječi da avion i njegov specijalni teret padnu u ruke Kine", kaže de Čangi.
"Nije bilo moguće da Boing 777 jednostavno nestane", rekla je ona.
Blejn Gibson, koji je pronašao prvi komad krhotina nestale letjelice malezijske avio-kompanije MH370 2015. godine, rekao je da je nakon toga dobijao prijetnje smrću i da su ga pratile nepoznate osobe. Blejn je rekao da se plaši da bi "neko ko je pokušavao da spriječi pronalazak malezijskog MH370 mogao da ga napadne".
"Počeo sam da dobijam prijetnje smrću od anonimnih ljudi. Stvari poput ’Bez aviona, nema Blejna’ i govore mi da odustanem od potrage. Jedan je nazvao mog prijatelja i rekao da neću živ otići sa Madagaskara. Pratili su me i fotografisali. To je veoma uznemirujuće. To je zastrašujuće", rekao je on.
Uprkos obilju teorija zavjere, većina stručnjaka u programu zaključuje da je namjerna akcija kapetana Zaharija najvjerovatniji uzrok nesreće.