Donald Tramp je ponovo pokrenuo pitanje prodaje američkih automobila na evropskom tržištu.
Novom-starom američkom predsedniku Donaldu Trampu je u prvom mandatu u Bijeloj kući u Vašingtonu u Sjedinjenim Američkim Državama, u periodu od 2016. do 2020. godine, zasmetalo to što ne viđe američke automobile na evropskim ulicama. Sada je ponovo pokrenuo ovu temu, prenosi "New York Times".
"Zašto Evropljani ne kupuju američke automobile? Napravili su takve uslove da je nemoguće da ih prodaju u Evropsku uniju. Koliko 'ševroleta' i 'fordova' viđate usred Minhena?", izjavio je Tramp ranije o ovoj temi.
Prema njegovim informacijama, mali broj "ševroleta" i "fordova" se može vidjeti na ulicama njemačkih gradova. Sa druge strane, u Sjedinjenim Državama su njemačka vozila vrlo popularna.
"Naravno da ima američkih vozila na njemačkim putevima. Čak i u Minhenu možete da vidite 'dodžove' modele", rekla je Katarina Luka, portparolka njemačke asocijacije automobilskih proizvođača.
Prema istraživanju "NYT", važan faktor u cijeloj priči je sama saobraćajna infrastruktura. Evropske ulice su uže i ima manje parking mjesta, dok su putevi u Sjedinjenim Državama drugačije pravljeni.
"Postoje i uže ulice gdje je teže većim vozilima da prođu, a američki automobili su često takvi", dodala je Luka.
Drugi problem jeste i emisija ugljen-dioksida. Propisi se razlikuju u Americi i Evropskoj uniji.
"Čak i da američki automobili ispune sve propise, ostaje im problem emisije ugljen-dioksida. Evropske kazne su oštre i američki proizvođači bi imali velike probleme", nastavila je Luka.
Evropski vozači koji vole američke automobile uglavnom se oslanjaju na džipove. Jedan od omiljenih je "ram" koji je u vlasništvu kompanije "Stelantis" koja je vlasnik "fiata", "citroena", "jeep-a", "krajslera" i "dodža".
"Američki ukus se razlikuje od evropskog. Amerikanci više voze duže relacije nego Njemci. Važan im je i enterijer vozila, kao što su na primer držači za čaše i koliko ih ima", objasnio je Fabian Brant, partner u konsultantskoj firmi "Oliver Viman" koja se bavi savetovanjem automobilskih kompanija.
Još jedan razlog jeste razlika u cijeni goriva. Njemci u prosjeku plaćaju 1,41 dolara za litar benzina (5,50 dolara po galonu kako se to meri u SAD-u), dok je prosječna cijena litre benzina u Americi oko 0,81 dolara, odnosno oko 3,10 dolara po galonu.
(MONDO)