Kompanija Monteput obilježava 13. jul ističući dva važna jubileja za crnogorsku saobraćajnu infrastrukturu – tri godine od otvaranja prioritetne dionice auto-puta Bar–Boljare i dvadeset godina od puštanja u saobraćaj tunela Sozina.
Ovi infrastrukturni projekti, kako poručuju iz Monteputa, predstavljaju temelj savremenog, bezbjednog i efikasnog drumskog saobraćaja u Crnoj Gori.
Od otvaranja dionice Smokovac–Mateševo 2022. godine, auto-put bilježi konstantan rast prometa. Do danas je evidentirano više od 7,7 miliona vozila. Samo u 2024. godini zabilježeno je 2,9 miliona vozila, dok je u prvoj polovini 2025. ta brojka već premašila 1,45 miliona.
Pored toga, primjetan je i kontinuirani pad broja saobraćajnih incidenata – sa 50 zabilježenih u periodu jul 2022 – jul 2023, na 42 u narednoj godini, a do danas u 2024. registrovano je 33 incidenata. Monteput ističe da savremeni sistemi upravljanja, tehnička opremljenost i prisustvo interventnih službi doprinose visokom stepenu bezbjednosti.
Korišćenje elektronske naplate putarine (ENP) takođe bilježi snažan rast. Tokom 2022. ENP je koristilo 68.000 vozila, dok je u 2023. ta brojka porasla na preko 202.000. U prvoj polovini ove godine registrovano je 281.464 prolazaka ENP-om. Monteput je dodatno unaprijedio sistem uvođenjem video tolling tehnologije, koja omogućava automatsku naplatu putem registarskih tablica, kao i mobilne aplikacije za lakše upravljanje korisničkim nalozima.
Od otvaranja dionice, prihod od putarine dostigao je 30,75 miliona eura, od čega je u prvoj polovini 2025. ostvaren prihod od 5,2 miliona eura – što predstavlja rast od gotovo 15% u odnosu na isti period prethodne godine.
Monteput paralelno radi na pripremi brojnih strateških saobraćajnica, uključujući dionice Jadransko-jonskog auto-puta (Čevo–granica sa BiH i Sozina–granica sa Albanijom), kao i više brzih saobraćajnica i nastavak auto-puta Bar–Boljare. Među prioritetima su izrada glavnog projekta i izvođenje radova na drugoj dionici auto-puta – Mateševo–Andrijevica.
“Auto-put je u ove tri godine postao sinonim za bezbjedan i savremen saobraćaj. Ohrabrujući su podaci koji pokazuju pad incidenata, rast prometa i sve veću zastupljenost digitalnih rješenja. To govori u prilog stabilnosti našeg sistema, što potvrđuje i ostvarena dobit od pet miliona eura u 2024. godini”, izjavio je Milan Ljiljanić, izvršni direktor Monteputa.
Tunel Sozina, otvoren 2005. godine, za dvije decenije je postao nezaobilazna saobraćajna veza između južnog i sjevernog dijela zemlje. Od otvaranja kroz tunel je prošlo više od 50 miliona vozila. U posljednje tri godine uloženo je više od 3,36 miliona eura u modernizaciju i održavanje tunela Sozina i Raš, kao i pripadajućih saobraćajnica.
Radovi su obuhvatili sanaciju kolovoza, asfaltiranje, zamjenu dilatacionih spojnica, unapređenje rasvjete i video-nadzora, kao i dodatno osiguranje kosina.
Monteput poručuje da ostaje posvećen modernizaciji infrastrukture, povećanju bezbjednosti i komfora korisnika, te strateškom razvoju uz podršku državnih i međunarodnih partnera.
“Nastavljamo da unapređujemo saobraćajnu sliku Crne Gore u skladu sa evropskim standardima i najboljim praksama”, zaključuje se u saopštenju Monteputa.