Novi iPhone 16 Pro možda nije previše promijenio izgled spolja, ali unutrašnjost je druga priča.
Prodaja iPhone 16 serije pametnih telefona počela je 20. septembra u više od 58 zemalja (ne i u Srbiji), a to znači da su se novi Apple uređaji već našli u rukama prvih korisnika. Utisci pristižu sa svih strana, a konačno smo dobili priliku da vidimo i šta se krije u njihovoj unutrašnjosti.
Prvi pogled na komponente ispod "haube" iPhone 16 Pro modela stiže nam zahvaljujući REWA Technology YouTube kanalu, čija uža specijalnost je popravka iPhone uređaja.
U objavljenom videu može se vidjeti da je Apple napravio neke zaista bitne izmjene u odnosu na prethodnu generaciju, ali i kompleksnost novog dizajna koji bi trebao da olakša popravku i ponudi značajno bolji termalni menadžment.
Jedna od komponenti koja je morala biti uvećana je sistem trostrukih kamera, koji je ove godine poboljšan periskopskim modulom sa tetraprizmom. U unutrašnjosti se može vidjeti i nova, veća baterija, čiji kapacitet je poboljšan za 308 mAh u odnosu na iPhone 15 Pro, te sada iznosi 3.582 mAh. Ono što je posebno interesantno jeste da se baterija nalazi u čeličnom kućištu. Apple još uvijek nije obrazložio ovaj potez, ali pretpostavlja se je u pitanju rješenje koje će bateriju učiniti otpornijom, ali i bolje raspršivati toplotu - nešto s čim je kompanija muku mučila prošle godine.
Kako su neke komponente postale veće, druge je bilo neophodno smanjiti, pa iPhone 16 Pro posjeduju matičnu ploču impresivno malih dimenzija, koja istovremeno donosi veću površinu za hlađenje čipseta u odnosu na prethodnika.
Koliko je Apple bio ozbiljan u namjeri da poboljša termalni menadžment novog telefona govori i činjenica da je nova šasija izrađena od aluminijuma i grafita, za koju gigant tvrdi da nudi petostruko bolje hlađenje.
Vidljive su i neke odluke koje bi trebale da olakšaju popravku. Prije svega, donji mikrofon i USB-C port više nisu spojeni, ali ono najvažnije - više nije neophodno skinuti ekran na Pro modelima kako bi se zamijenila dotrajala baterija, već samo zadnje staklo.