Preko 100.000 porudžbina za "opel kroslend X"
"Opel kroslend X" je premijerno predstavljen na Salonu automobila u Ženevi. Tada je počelo i poručivanje ovog modela, čija je prodaja startovala polovinom prošle godine.
Sada iz Opela stižu informacije da je broj "kroslenda X" prešao cifru od 100.000 poručenih modela širom Evrope. Očigledno je da je ovaj mali krosover pogodio u centar veoma popularnog SUV B segmenta.
Ovaj "terenac" se ističe kompaktnim dimenzijama, koje nisu uticale na prostranost kabine, kao i „kul“ dvobojnim finišem i sportskim SUV izgledom.
„Sa tipičnom Opelovom tehnologijom, kao što su ergonomska AGR prednja sedišta, koja su jedinstvena u ovom segmentu, "kroslend X" igra ključnu ulogu u našoj aktuelnoj proizvodnoj ofanzivi“, rekao je Peter Kispert, generalni direktor sektora prodaje i marketinga Opela. „Zajedno sa ostalim pripadnicima X porodice, "mokom X" i "grendlend X", biće dostupan po prvi put tokom čitave kalendarske godine, što će doneti značajan doprinos našem rastu.“
"Kroslend X" je i prvi zajednički projekat ostvaren u saradnji PSA grupe i Opela. Ovaj automobil deli svoju arhitekturu sa "sitroenom C3 erkros", a oba modela se proizvode u španskoj fabrici u Saragosi.
Vozačima je na raspolaganju čitav niz naprednih sistema vozačke asistencije, kao što su upozorenje na pospanost vozača i neželjen izlazak iz vozne trake, upozorenje na opasnost od čeonog sudara sa detekcijom pešaka i automatskim kočenjem u slučaju krajnje nužde, "haj-tek" LED prednji farovi, kao i zadnja kamera koja pokriva 180 stepeni iza vozila i detekcija „mrtvog ugla“.
Što se pogona tiče, na raspolaganju su dizel, benzinski i TNG motor, u rasponu od 1,2 do 1,6 litara zapremine i sa snagom u rasponu od 75 do 130 KS, koje je moguće kombinovati s petostepenim ili šestostepenim manuelnim i šestostepenim automatskim menjačem.
MONDO je imalo priliku da proba "kroslend X", zajedno sa velikim "grandlendom X", i to u Innovation paketu opremu i najjačim dizelašem od 130 KS. Utisci u vožnji su više nego dobri. Motor pruža odlična ubrzanja, a zahvaljujući dobroj zvučnoj izolaciji, kao i ergonomskim AGR sedištima, i duža putovanja predstavljaju pravo uživanje, iako se radi o prvenstveno gradskom automobilu.
Inače, prema statistikama nemačkog federalnog saobraćajnog biroa KBA, "kroslend X" zajedno sa "mokom X" i "grendlendom X" čini najprodavaniji trio u SUV/krosover segmentu u prva dva meseca ove godine u Nemačkoj, koja je najveće evropsko automobilsko tržište.
