Najveće dostignuće od pojave mlaznog motora, energetski visokoefikasan avion budućnosti "Flying V", prvi put je uspešno obavio let.
Dodupe ka o maketa, ali holandska aviokompanija KLM s ponosom je predstavila svoju letelicu karakterističnog izgleda u obliku latiničnog slova V kao "revoluciju u avioindustriji".
"Flying V" je rezultat godišnje saradnje Tehnološkog univerziteta u Delftu i KLM-a, a projektu se priključio i evropski proizvođač aviona, Erbas (Airbas).
KLM i Tehnološki univerzitet u Delftu navode da je Flying V najrevolucionarnija promena u vazduhoplovstvu još od uvođenja mlaznog motora
Kako je saopšteno, let probnog modela ovog ultramodernog aviona trajao je oko nekih dvadesetak minuta oko vojnog aerodroma u Fasbergu u Nemačkoj, odakle je Flying V juče uspešno poleteo i sleteo.
Avion je dizajniran tako da se putničke kabine, prtljažnik i rezervoari za gorivo nalaze u krilima, stvarajući tako poboljšani aerodinamički oblik.
Trup i krila letelice integrisani su u V oblik, kome avion budućnosti i duguje ime.
Prema proračunima, Flying V će trošiti 20 odsto manje goriva od današnjih energetski najefikasnijih letelica, poput "erbas A350" aviona.
Letelica budućnosti biće namenjena dugolinijskim letovima. Dizajniranje potpuno drugačijeg aviona od svih dosadašnjih nosilo je sa sobom mnoge izazove, pre svega, kako napraviti potpuno drugačiji avion koji će ujedno moći da koristi postojeće aerodrome.
Inženjeri su zato pazili da raspon krila novog modela bude isti kao i kod već korišćenih, a čak i tako Flying V ima kapacitet od 314 putnika i 160 kubnih metara prtljažnog protora, kao i savremeni "a350".
Sledeći korak je Flying V let na bio-gorivo.
Prema predviđanjima Flying V avion će prve putnike prevoziti između 2035. i 2040.
Povodom uspešnog probnog leta, generalni direktor KLM-a Piter Elbers je rekao da su nedavni događaji izazvani pandemijom korona virusa još jasnije pokazali da vazduhoplovna industrija mora postati održivija, a da KLM želi da i dalje doprinosi tome.
"To što se avio-industrija nalazi u vrlo izazovnim vremenima ne znači da će KLM odustati od podrške ovom projektu", kaže Elbers.