Rusiju ponovo potresa nestašica benzina, a problemi sa snabdijevanjem sve više pogađaju regione širom zemlje.
Nestašica benzina ponovo stvara probleme u djelovima Rusije, ali građani koji javno upozoravaju na nedostatak goriva suočavaju se i sa kaznama. U nekoliko gradova policija je njihove istupe tretirala kao nedozvoljena javna okupljanja ili proteste, dok istovremeno problemi sa snabdijevanjem pogađaju sve veći broj ruskih regiona.
Pet stanovnika Volgograda je 16. jula snimilo video-poruku upućenu predsjedniku ruskog Istražnog komiteta Aleksandru Bastrikinu, u kojoj su opisali probleme sa nestašicom benzina u gradu.
Prema pisanju ruskog portala V1.ru, građani su od nadležnih zatražili da provjere navode prema kojima službenici gradske uprave koriste kartice za gorivo i bez problema pune službena vozila, dok su obični građani suočeni sa ograničenjima pri kupovini benzina.
Policija je, međutim, snimanje videa klasifikovala kao neodobreno javno okupljanje i privela svih pet učesnika. Jedan od njih, advokat Aleksej Sevastjanov, osuđen je na pet dana pritvora zbog navodnog pružanja otpora policiji. Drugi učesnik kažnjen je sa 10.000 rubalja, odnosno oko 118 dolara, zbog učešća u događaju koji su vlasti klasifikovale kao masovni protest.
Sličan slučaj zabilježen je i u Permu. Tamo je Lev Samolovskih kažnjen sa 10.000 rubalja zbog organizovanja skupa i javnog izražavanja mišljenja o nestašici goriva u maloprodaji. Samolovskih je prethodno obavijestio gradsku upravu o namjeri da organizuje protest, a događaj je promovisao i na Telegram kanalu koji ima samo 44 pretplatnika. Uprkos tome, vlasti su ga optužile za nezakonitu agitaciju.
Kako piše Kijev independent, ovi slučajevi događaju se u trenutku kada se Rusija suočava sa novim talasom nestašice benzina. Vlasti su u najmanje deset regiona pooštrile kontrolu prodaje goriva nakon niza napada dronovima na ruske rafinerije.
Rojters je izvijestio da na pojedinim benzinskim stanicama u Moskovskoj oblasti nije bilo benzina, dok je dizel i dalje bio dostupan na gotovo svim stanicama.
Problemi sa snabdijevanjem intenzivirali su se još u maju, a do jula su zahvatili gotovo sve ruske regione. Situacija se nakratko poboljšala krajem jula nakon što je vlada preduzela mjere kojima je pokušala da poveća količinu goriva dostupnog na domaćem tržištu.
Među njima su bile zabrane izvoza benzina i dizela, ublažavanje zahtjeva za kvalitet pojedinih naftnih derivata, kao i povećanje uvoza. Međutim, novi napadi dronovima na ruske rafinerije krajem jula i početkom avgusta ponovo su stvorili pritisak na snabdijevanje.
Ruski energetski zvaničnici raspravljali su o problemima sa snabdijevanjem u najmanje deset regiona, među kojima su Orenburg, Lipeck, Tver, Krasnodar, Zabajkalski kraj, Primorski kraj, Krasnojarsk, Orlovska oblast, Tuva i Hakasija.
U pojedinim djelovima zemlje ponovo su uvedena ili dodatno pooštrena ograničenja prodaje goriva. Ruski zvaničnici priznali su da je snabdijevanje benzinskih stanica u nekoliko oblasti i dalje otežano.
Probleme dodatno povećavaju prekidi rada rafinerija, ali i sezonski rast potražnje za gorivom tokom ljetnjih mjeseci. Kriza je vidljiva i na veleprodajnom tržištu. Prema podacima Međunarodne robne berze u Sankt Peterburgu, prodaja benzina od početka avgusta pala je u prosjeku za 20 odsto u poređenju sa drugom polovinom jula.
Prema analizi S&P Globala, najmanje 26 ruskih rafinerija bilo je obustavilo rad, a sedam ih do kraja jula još nije ponovo pokrenulo proizvodnju. Tokom avgusta zaustavljene su još četiri rafinerije.
EA Analytics procijenio je da je prerada nafte u Rusiji pala na 3,6 miliona barela dnevno, što je najniži nivo od maja 2002. godine. Do početka avgusta prerada se oporavila na nešto više od četiri miliona barela dnevno, ali analitičari Ristada procijenili su da je i dalje bila oko 30 odsto ispod uobičajenog sezonskog nivoa.
Situacija bi dodatno mogla da se pogorša početkom septembra. Prema izvorima ruskog Komsomolca, tada bi kriza sa gorivom mogla da dostigne novi vrhunac jer bi bjeloruska rafinerija Novopolock, jedna od dvije rafinerije u Belorusiji koje snabdijevaju rusko tržište, trebalo da počne planirano održavanje.
Otprilike u isto vrijeme planirano je održavanje i nekoliko velikih ruskih rafinerija, što bi moglo da stvori dodatni pritisak na već opterećeno domaće tržište. Ruska vlada zasad nije objavila koliko bi najnovija ograničenja prodaje goriva mogla da ostanu na snazi.