Istraga o padu indijskog aviona koji se 12. juna ove godine srušio u blizini indijskog grada Ahmedabada još uvek nema svoj epilog. Agencija Rojters donosi nove, do sada neobjavljene, detalje o tragediji koja je potresla svet.
"Istraga o prošlomjesečnom padu aviona kompanije Air India u Ahmedabadu daleko je od kraja i ne bi bilo pametno donositi prerane zaključke", izjavio je generalni direktor aviokompanije, Kembel Vilson, u internom dopisu u ponedjeljak, nakon objavljivanja preliminarnog izvještaja istražitelja.
Dopis, u koji je Reuters imao uvid, uslijedio je nakon što je izvještaj prikazao zbrku u pilotskoj kabini neposredno prije pada Boinga, u kojem je poginulo 260 ljudi. U izvještaju se navodi da su se prekidači za isključivanje dovoda goriva u motorima gotovo istovremeno aktivirali, što je dovelo do prekida dotoka goriva i prestanka rada motora.
„Objavljivanje preliminarnog izveštaja označilo je trenutak kada smo, zajedno s ostatkom svijeta, počeli da dobijamo konkretnije informacije o onome što se dogodilo. Iako je izvještaj donio veću jasnoću, istovremeno je otvorio i nova pitanja.“, navodi se u dopisu.
Vilson je dodao: „Preliminarni izvještaj nije otkrio uzrok niti dao bilo kakve preporuke, pa apelujem na sve da ne izvode preuranjene zaključke, jer je istraga i dalje u toku.“
Boing 787 Dreamliner, koji je leteo za London iz indijskog grada Ahmedabada, počeo je da gubi potisak i da se spušta ubrzo nakon poletanja, navodi se u izvještaju koji je objavio indijski Biro za istrage avionskih nesreća (AAIB).
U dopisu se dalje navodi da preliminarni izveštaj nije pronašao nikakve mehaničke ni tehničke kvarove, te da je svo neophodno održavanje bilo uredno izvršeno.
Preliminarni izveštaj, objavljen u subotu, nije predložio nikakve hitne mjere za Boeing ili GE, čiji su motori bili ugrađeni u avion. AAIB, koji funkcioniše u okviru indijskog Ministarstva civilnog vazduhoplovstva, vodi istragu o nesreći u kojoj je, od 242 putnika i članova posade, preživjela samo jedna osoba, dok je dodatnih 19 ljudi poginulo na tlu. Kompanija Air India našla se, sa više strana, pod pojačanim nadzorom nakon nesreće.
Dana 4. jula, Evropska agencija za vazduhoplovnu bezbjednost (EASA) saopštila je da će sprovesti istragu o niskobudžetnoj jedinici Air India Express, nakon što je Reuters izvijestio da ta avio-kompanija nije na vrijeme zamijenila djelove motora na avionu Airbus A320, kako je bilo propisano, te da je falsifikovala dokumentaciju kako bi prikazala usklađenost s propisima.
ALPA India, organizacija koja okuplja indijske pilote u Međunarodnoj federaciji udruženja pilotskih sindikata sa sjedištem u Montrealu, odbacila je pretpostavku da je do nesreće u Ahmedabadu došlo usljed greške pilota i pozvala na „pravednu i na činjenicama zasnovanu istragu“.
„Udruženje pilota mora sada biti uključeno u istragu, makar kao posmatrači,“ izjavio je predsjednik ALPA India, Sem Tomas, za Reuters u nedjelju.
(MONDO/Reuters)