Prije nego što se vođa "Vagnera" Jevgenij Prigožin vratio u Rusiju u kojoj je poginuo u avionskoj nesreći 23. avgusta, sreo se sa predsjednikom Centralnoafričke Republike Faustinom Arčangom Touaderom.
Ruski predsjednik Vladimir Putin se u četvrtak tek prvi put javno i zvanično oglasio o smrti vođe "Vagnera" Jevgenija Prigožina kada je naveo da se po povratku iz Afrike "sreo sa nekim zvaničnicima", ali nije naveo kojim. Potom je saopštio da je bio "talentovan za biznis, ali da je i pravio određene greške". Međutim, prema saznanjima "Wall Street Journal-a", u Africi se Prigožin sastao sa predsjednikom Centralnoafričke Republike, Faustinom Arčangom Touaderom.
Prigožinov avion je u petak 18. avgusta sletio u Bangui, glavni grad Centralnoafričke Republike. Na sastanku Prigožina i Touadera, vođa "Vagnera" je rekao da neuspjeli puč u Rusiji 24. juna ove godine neće uticati na saradnju i poslovanje između njegove paravojne jedinice i ove države. Prigožin je tada čak dao i usmeno obećanje da će "ojačati bezbjednost vlastima", kao i da će investirati u agrikulturu.
Sutradan, 19. avgusta, Prigožin je imao sastanak sa predstavnicima Sudanske interventne jedinice (Sudanese Rapid Response Force, skraćeno" RSF"). "RSF" je paravojna jedinica Sudana oformljena 2013. godine koja je od sredine aprila ove godine u ratu sa regularnom vojskom Sudana. Prema nezvaničnim informacijama "WSJ", Prigožinova jedinica je RSF-u pomogla da ostvari nekoliko važnih pobeda protiv sudanske vojske, uključujući i stavljanje pod kontrolu vojnu bazu u Kartumu, glavnom gradu Sudana.
U znak zahvalnosti, Prigožin je dobio mnogo zlata u toj posjeti Africi od strane predstavnika "RSF". Nakon toga je otputovao u Mali, a potom se vratio u Rusku Federaciju, konkretno u Moskvu. U srijedu 23. avgusta je bio u avionu "Embrajer 600" koji se srušio u Tverskoj oblasti kada je stradalo deset osoba, sedam putnika i tri člana posade.
U petak je pronađena crna kutija aviona na lokaciji gdje se srušio, a pronađen je i drugi dio letjelice na udaljenosti od oko tri kilometra. Ono što je neobično jeste da se na krilu i stajnom trapu ne vide oštećenja protivvazdušne odbrane. Dalja istraga će utvrditi uzrok pada aviona.
BONUS VIDEO: