Svedoci stravične nesreće koja se dogodila u sredu uveče na Bulevaru su otkrili detalje. Rekli su da se mladić koji je vozio audi nakon nesreće "hvatao za glavu!"
Svedoci jezive saobraćajne nesreće koja se sinoć dogodila u Bulevaru kralja Aleksandra, prilikom koje je poginuo Mihajilo L. (26) iz Čačka, pričaju da je vozač "audija" M. N. (23) išao brzinom većom od 150 kilometara na sat, te da je telo Čačanina kog je pokosio na pešačkom prelazu, od siline udarca letelo više od 30 metara!
Na snimku koji su zabeležile sigurnosne kamere sa obližnjih objekata vidi se kako Mihajilo L. zajedno sa devojkom V. L. (24) kreće da prelazi pešački prelaz. Devojka sa kojom je bio, makar kako se može videti na snimku, krenula je da se sklanja i pre nego što je do pešačkog stigao 'audi', verovatno čuvši zvuk automobila koji se, prema rečima komšija, kretao brzinom većom od 150 kilometara na sat!
Sa druge strane, Mihajilo to nije stigao da učini, već je zastao, a u tom trenutku je na njega velikom brzinom naleteo M. N. "Nije ga udario direktno prednjim delom auta, već bočnim, a nesrećni mladić je leteo više od 30 metara, da bi na kraju udario u izlog prodavnice koji je visok oko dva metra, a zatim završio na zemlji. Audi kojim je upravljao mladić, usled velike brzine, udario je potom u stubiće, a zatim i u zgradu. Kolovoz je bio mokar, tik ispred pešačkog prelaza stajao je drugi automobil sa sva četiri svetla upaljena, tako da je moguće da su svi ti faktori doveli do ovoga", pričaju komšije.
Mladić koji je vozio 'audi', pričaju komšije, izašao je iz automobila odmah, a bio je vidno šokiran. "Uhvatio se za glavu, a onda i za vrat, kao da proverava da li je i sam povređen. Videlo se da je šokiran, tek kasnije je usledila i njegova emotivna reakcija", priča radnik jednog obližnjeg lokala.
Devojka V. L, koja je u trenutku udarca bila sa Mihajilom, zadobila je višestruke prelome i ona je prevezena u bolnicu. Vozač je u međuvremenu priveden i zadržan u policijskoj stanici 48 sati i protiv njega će biti podneta krivična prijava, zbog sumnje da je počinio Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja.