Moskva ima najsofisticiraniji program podmornica na svijetu posle Sjedinjenih Država, a njena podmornička flota ostala je uglavnom neoštećena ratom u Ukrajini.
Eksplozije duž gasovoda Severni tok u Baltičkom moru u septembru istakle su ranjivost evropske energetske i komunikacione infrastrukture, piše Foreign Policy. Švedski i danski istražitelji vjeruju da je "nekoliko stotina kilograma" eksploziva upotrijebljeno za detonaciju podzemnih cjevovoda koji vode od Rusije do Nemačke preko Baltičkog mora. Sumnja je, naravno, odmah pala na Moskvu, ali tekuća istraga Švedske, Danske i Njemačke još traje i tek treba da se otkrije ko stoji iza napada.
Moskva je negirala bilo kakvu umiješanost.
Na sreću, eksplozije su imale mali neposredni uticaj na evropsku energetsku bezbjednost. Moskva je u julu suspendovala tranzit gasa kroz prvobitni gasovod Severni tok 1 na 10 dana, navodeći tehničke poteškoće, dok je sama Njemačka suspendovala sertifikaciju Severnog toka 2, nekoliko dana prije ruske invazije.
Ali sama činjenica da bi se u prometnom Baltičkom moru mogao desiti očigledan akt sabotaže, okružen članicama NATO-a (kao i kandidatima Finskom i Švedskom), naglašava sve poteškoće praćenja velikih sjevernih plovnih puteva, koji su dom ključne energije objekata i komunikacionih mreža.
Pomorski stručnjaci nisu bili posebno šokirani što su naftovodi bili meta namjernog napada na Baltiku, iako su vode nedavno nazvane "jezerom NATO alijanse“. Čak i na relativno malom području, stručnjaci kažu da je skoro nemoguće pratiti šta se dešava ispod i iznad površine. "Čak i relativno malo more je strašno veliko“, kaže Džons.
Vojske i mornarice NATO-a neprestano upozoravaju da je morsko dno Evrope njena najkritičnija, najslabija tačka.
Nakon ruske aneksije Krima 2014. godine, došlo je do radikalnog povećanja aktivnosti ruskih podmornica u blizini položenih kablova u severnom Atlantiku. Tek 2020. godine, na sastanku ministara odbrane NATO-a razgovaralo se o takvim aktivnostima Rusije, usred sve veće zabrinutosti da bi Moskva mogla da smanji sabotiranje infrastrukture.
Izveštaj koji je Evropski parlament objavio u junu otkrio je da podmorski kablovi čine "kičmu globalne ekonomije“, sa preko 10 triliona dolara u finansijskim transakcijama dnevno, i da "zaštita i otpornost ovih kablova daleko zaostaju za njihovim značajem“.
"Velika sabotaža usred Baltičkog mora i sve druge stvari koje se dešavaju podsjećaju da živimo u sasvim drugačijem svijetu u odnosu na januar“, rekao je jedan evropski zvaničnik koji je želio da ostane anoniman.
Kako je sposobnost Rusije da koristi energetsku kontrolu nad Evropom oslabila kao rezultat ukupnih napora Starog kontinenta da diverzifikuje svoje snabdijevanje energijom, stručnjaci ističu da će se Moskva radikalnije okrenuti drugim taktikama asimetričnog ratovanja.
"Gasprom i Rusija više nemaju toliko prostora da izazovu drastičnu, dugoročnu energetsku štetu, moraju da promijene paradigmu ako žele da izazovu nesigurnost u Evropi“, komentariše Hening Glojštajn, energetski ekspert u Evroazija grupi.
Moskva ima najsofisticiraniji program podmornica na svijetu posle Sjedinjenih Država, a njena podmornička flota ostala je uglavnom neoštećena ratom u Ukrajini. Glojstin dalje navodi da su eksplozije duž gasovoda Sjeverni tok bile na infrastrukturi u vlasništvu Rusije.
Pitanje je da li će Moskva rizikovati da sabotira dio gasovoda koji je u vlasništvu neke evropske zemlje, članice NATO-a.
Podsjećamo, još u januaru ove godine komandant oružanih snaga Ujedinjenog Kraljevstva admiral Toni Radakin upozorio je da će se svaki pokušaj presijecanja podmorskih kablova smatrati "činom rata“.