Za avion se sprema i opcija izdavanja glasovnih komandi.
Ruska državna kompanija United Aircraft Corporation (UAC) saopštila je da je prije nekoliko dana testirala novu verziju najnaprednijeg ruskog borbenog aviona - Suhoj Su-57. Test je navodno obavljen 21. oktobra u blizini Moskve, a Rusi nisu precizirali da li je nova verzija aviona koristila i dugo očekivane nove motore Izdelije 30, koji bi trebalo da značajno poboljšaju performanse Su-57.
Međutim, čini se da je u novu varijantu integrisan veliki broj novih tehnologija, a UAC takođe tvrdi da su testirali nove sisteme naoružanja, ne precizirajući koji tačno sistemi. Govori se i o postavljanju "inteligentnih senzora" koji bi trebalo da unaprijede funkcije aviona – UAC tako tvrdi da su novi sistemi "pripremili" upotrebu oružanih sistema i de fakto obavljali funkciju kopilota u avion, dok je pilot obavljao druge funkcije.
Kada tome dodamo i navode da se, po Rusima, za avion sprema i opcija izdavanja glasovnih komandi i da njegov kompjuter "uči neke fraze" (prema test pilotu Rafalu Sulejmanovu), može vam biti oprošteno ako pomislite na "Vatrenu lisicu", kultni film iz 80-ih u kojem Klint Istvud krade njihov ultramoderni borbeni avion od Sovjeta. Podsjetimo, komandant ruskih snaga u Ukrajini general Sergej Surovikin rekao je prije devet dana da serijski proizvedeni Su-57 (od kojih je do sada proizvedeno 6, pored 10 prototipova) uspješno izvršavaju svoje zadatke u sklopu specijalne operacije i da deluju po ciljevima na zemlji i u vazduhu. U ruskim medijima su se čak pojavile priče da je Su-57 oborio ukrajinski Su-27, ali za to nema dokaza.
Ukratko, još uvijek nije sasvim jasno da li su Su-57 zaista leteli iznad Ukrajine ili su izvršavali zadatke van ukrajinskog vazdušnog prostora (ako vjerujemo Surovikinu da su ih zaista izvršavali). Ono što je definitivno izvjesno jeste da proizvodnja Su-57 uveliko kasni za prvobitnim najavama iz Moskve, koja je do prije nekoliko godina ozbiljno očekivala da će 2022. godine imati na raspolaganju nekoliko eskadrila najnovijih borbenih aviona pete generacije.