Ruska vojska ima širok arsenal naoružanja koje koristi za svoje ratne ciljeve u Ukrajini, a helikopter Ka-52 Aligator je glavno Putinovo oružje.
Rusija posjeduje bogatu vojnu tehniku. Udarne igle su samohodna haubica 2S35 Koalicija–SV, MIG-31 koji nosi hipersoničnu balističku vazduh-zemlja raketu, sistem Krasuha za elektronsko ratovanje, nedavno potopljeni ratni brod Moskva, a perjanica ruske vojske, prije svega vazduhoplovnih snaga, je izviđačko-jurišni helikopter Ka-52 Aligator.
Kako prenose ukrajinski mediji, Komanda vazduhoplovnih snaga Ukrajine saopštila je da su oborili ruski helikopter Ka-52 prije nekoliko dana.
"Savremeni višenamjenski borbeni helikopter Ka-52 Aligator je efikasan u bilo koje doba godine, po najtežim vremenskim uslovima, i danju i noću, na velikim nadmorskim visinama. Piloti noću vide kroz termovizir. To im omogućava, na primjer, da vide neprijateljski ugašeni motor u tenku koji se nalazi na udaljenosti od 10 kilometara", saopštilo je rusko Ministarstvo odbrane prilikom ceremonije prezentacije Aligatora povodom Dana pobjede 2015. godine.
Kakav je borbeni helikopter Ka-52 Aligator?
Aligator je težak 7.700 kilograma. Projektovan je u konstruktorskom birou "Kamov", proizvodi ga fabrika "Progres" iz Arsenjeva na istoku Rusije.
Maksimalna visina letjenja je oko 4.000 metara, dok je brzina vertikalnog uspinjanja deset metara po sekundi. "Nos" helikoptera na sebi ima dva radara sa antenama - jedan za vazdušne ciljeve a drugi za ciljeve na zemlji. Termalne kamere za izviđanje terena danju i noću nalaze se u dve kupole - jedna je ispod kokpita a druga se nalazi ispod nosa helikoptera. "Ka-52" ima topove koje ima Aligatorov prethodnik, model "Ka-50" i oni se nalaze na oba krila. Da bi se održala maksimalna brzina od 315 kilometara na čas, oklop i skladište za municiju su morali da budu smanjeni. Ono po čemu se razlikuje od konkurencije, po izgledu i performansama, su kontrarotirajuće elise. One u potpunosti eliminišu potrebu za repnim rotorom, donose i velike aerobatičke sposobnosti.
Još jedno tehničko rješenje "Aligatora" čini jedinstvenim. U pitanju je katapultirajuće sedište "Zvijezda" K-37, koje funkcioniše tako što će u slučaju nužde, prije aktiviranja raketnih bustera u sjedištima, eksplozivna punjenja usmjerenom detonacijom raznijeti rotore, koji odlete u stranu, i samim tim omogućuje pilotu da bezbjedno iskoči iz kokpita nakon čega se otvara padobran.
I dalje se Ka-52 smatra najboljim borbenim helikopterom na svijetu. Leti na malim visinama, ima autopilota koji obavještava pilote o nižim objektima u blizini poput zgrada ili strujnih žica. Proizvodnja "Aligatora" počela je u manjem obimu sredinom devedesetih godina prošlog vijeka, dok je serijska proizvodnja počela 2008. godine. Porodica helikoptera Ka-50 imala je "vatreno krštenje" u Čečenskom ratu 2001. godine.