Ekonomija

Žičara Lovćen – Cetinje koštaće 50 miliona eura: Tender do kraja godine, završetak 2027.

Autor Balša Janković Izvor investitor.me

Ranije su iz Prijestonice kazali da očekuju da Vlada za narednu godinu obezbijedi sredstva za projekat čija je vrijednost gotovo 60 miliona eura i to u budžetu za ovu godinu, podsjeća portal Investitor.

Izvor: MONDO

Žičara Lovćen – Cetinje, sa međustanicom na Ivanovim koritima, vrijedna oko 50 miliona eura, trebalo bi da bude završena i otvorena tokom 2027. godine.

Iz Prijestonice za “Vijesti” su pojasnili da za dva mjeseca očekuje se raspisivanje tendera za izbor projektanta i izvođača radova. Navode da je početak radova planiran odmah nakon okončanja tendera i da je cilj da žičara bude potpuno funkcionalna u 2027. godini.

Ranije su iz Prijestonice kazali da očekuju da Vlada za narednu godinu obezbijedi sredstva za projekat čija je vrijednost gotovo 60 miliona eura i to u budžetu za ovu godinu, podsjeća portal Investitor.

Cetinje je, nakon sprovedenog tenderskog postupka, s firmom “Inženjer Gogić” 16. jula potpisala ugovor o izradi idejnog rješenja druge faze žičare Kuk (Lovćen) – Ivanova korita – Cetinje.

“Firma ‘Inženjer Gogić’ je završila posao u predviđenom roku i dostavila idejno rješenje koje obuhvata pojedinačnu procjenu troškova za obje dionice Kuk – Ivanova korita i Ivanova korita – Cetinje, uključujući ukupne vrijednosti opreme, radova na izgradnji žičare, kao i izradu kompletne projektne dokumentacije. Ukupna procijenjena vrijednost radova, shodno idejnom rješenju, za dionicu Kuk – Ivanova korita iznosi 17.380.500 eura, dok za dionicu Ivanova korita – Cetinje iznosi 32.182.000 eura. Takođe, pored opšte dokumentacije, uz idejno rješenje dati su tehnički izvještaji, tehnički uslovi za izvođenje radova, mjere zaštite na radu i kompletna grafička dokumentacija”, naveli su iz Prijestonice.

Pojasnili su da tehnički izvještaj, uz idejno rješenje, sadrži opis linija gondole, stanice žičare, pogonske motore i komponente, garaže za smještaj i servisiranje gondola, kao i izgled same gondole. Tehnički izvještaj sadrži liniju žičare, udaljenost od zemlje i prelaze, stubove i temelje stubova. U tehničkim uslovima za izvođenje radova sadržan je detaljan opis svih vrsta radova koje je potrebno izvesti, kao i program kontrole i osiguranja kvaliteta, naveli su.

Konzorcijum koji čine podgorička kompanija “Novi Volvoks” i italijanski “Leitner” zainteresovan je za gradnju žičare do Cetinja s međustanicom na Ivanovim koritima, nakon što su 2023. godine otvorili za komercijalnu upotrebu žičaru Kotor (Dub) – Lovćen (Kuk). Konzorcijum je dobio koncesiju od države na 30 godina za tu dionicu.

Iz prijestonice tvrde da su sve obaveze u cjelosti realizovali i da je na potezu Ministarstvo javnih radova:

“Izradom Idejnog rješenja Prijestonica Cetinje je sve svoje preuzete obaveze u cjelosti realizovala. Studija opravdanosti, cost-benefit analiza, detaljna studija predjela, projektni zadatak i idejno rješenje dostaviljeni su Ministarstvu javnih radova na dalju nadležnost. U naredna dva mjeseca očekuje se raspisivanje otvorenog tenderskog postupka za izbor projektanta i izvođača radova, nakon čega će uslijediti i početak realizacije druge faze izgradnje žičare”.

Dodali su da će okvirni vremenski plan za završetak cijelog projekta i stavljanje žičare u funkciju biti definisan nakon izbora izvođača, a Prijestonica Cetinje očekuje da će žičara u punom kapacitetu biti u funkciji 2027. godine, u zavisnosti od dinamike radova i procedura koje prethode samoj izgradnji.