Ekonomija

ŽALBA STOPIRALA TENDER ZA AUTO-PUT

Autor Balša Janković Izvor Vijesti

“Žalbom se prekidaju dalje radnje naručioca u postupku javne nabavke do donošenja rješenja po žalbi”, piše se u članu 187 ovog Zakona.

Izvor: MONDO/Anđela Pešić

Kompanija “AG UNS Arhitektonsko-građevinski institut” iz Novog Sada uložila je žalbu na tendersku dokumentaciju za izradu idejnog projekta za dionicu auto-puta Andrijevica-Berane-Boljare, čime se prekidaju sve dalje radnje na ovom tenderu dok rješenje po žalbi ne donese nadležna Komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki,prenose Vijesti.

“Vijestima” su iz “Monteputa” kazali da je ovaj tender za dio auto-puta Bar-Boljare objavljen 3, januara i da je vrijedan 4,95 miliona eura te da će Komisija za zaštitu prava u postupcima, odgovoriti u zakonskom roku. Prema Zakonu o javnim nabavkama, taj rok zavisno od žalbe može da bude do mjesec. Tender je završen 18. marta.

Odluka Komisije može biti da odbije žalbu, ali i da poništi cijeli postupak i sve vrati na početak.

“Žalbom se prekidaju dalje radnje naručioca u postupku javne nabavke do donošenja rješenja po žalbi”, piše se u članu 187 ovog Zakona.

Prema podacima iz sistema Crnogorskih elektronskih javnih nabavki (CeJN), novosadska kompanija je uložila žalbu na izmjene tenderske dokumentacije koje su izvršene 19. februara, 1. i 4. marta. “Monteput” je po podacima na CeJN-u, u odgovoru predložio Komisiji, da žalbu odbaci kao neosnovanu i neblagovremenu, pišu Vijesti

Pojasnili su da su tenderskom dokumentacijom precizirali obavezu ponuđača da posjeduje minimum stručnih kadrovskih kapaciteta za izvršenje ugovora. Tvrde da je žalba zakonski neblagovremeno podnijeta u dijelu propisivanja licence za izradu projekata geoloških istraživanja, i to za hidrogeološka i geofizička istraživanja. Navode da je neblagovremena i žalba na izmjene tenderske dokumentacije od 19. februara i 1. marta.

“Neosnovan je žalbeni navod da je naručilac (“Monteput”) izmjenom tenderske dokumentacije od 4. marta, podnosioca žalbe doveo u ‘nepovoljan položaj’, na način što je izmijenio metodologiju vrednovanja i zahtijevao “iskustvo ovlašćenog inženjera za most, koji će biti odgovoran za izradu građevinskog dijela projekta konstrukcije mosta, na izradi idejnog i/ili glavnog projekta za auto-puteve i/ili brze saobraćajnice, mosta čija dužina nije manja od 30 metara”, piše u odgovoru na žalbu, koji potpisuje izvršni direktor “Monteputa” Milan Ljiljanić.

Iz “Monteputa” su istakli da su na ovaj način omogućili učešće većem broju zainteresovanih da učestvuju. Dodali su da inženjer koji ima iskustvo na izradi projekta za auto-puteve, mosta čiji raspon nije manji od 30 metara, svakako ima iskustvo na izradi projekta most čija dužina nije manja od 30 metara. Naveli su da je propisivanje dužine blaže od raspona i da ponuđači nisu dovedeni u nepovoljan položaj, prenose Vijesti.

Ovo bi bila treća dionica auto-puta koja bi se gradila nakon dionice Mateševo-Andrijevica, gdje je početak radova najavljen za septembar.