Proizvođači automobila još uvijek nisu reagovali na najnoviji zahtjev EU, koji će ih od 2022. obavezati na korišćenje crne kutije u svim novim modelima.
Izvor: SMARTLife / Porsche
Ljudima je crna kutija uglavnom asocijacija na avione i helikoptere, ali će ona vrlo brzo biti obavezan “dodatak“ novih automobila.
Sad je izvanično da će od 2022. godine u svim novim automobilima prodatim u EU biti obavezna crna kutija, a od 2024. imaće je i sva vozila koja se prvi put registruju.
Crna kutija je uređaj koji bi trebalo da otkrije do najsitnijeg detalja sve što se događalo u sekundama prije saobraćajne nesreće.
Takozvana crna kutija bilježi čak 41 podatak koji pomaže u vještačenju.
"Da dobijemo informaciju o brzini kretanja vozila pet sekundi prije sudara, o načinu ponašanja vozača, je li kočio, je li imao manipulacije upravljačem i u kojem procentu, koliki je bio broj okretaja vozila itd", objasnio je Željko Šarić iz Laboratorije za saobraćajno-tehnička veštačenja Fakulteta saobraćajne nauke u Zagrebu.
Iako mnogi ne znaju, crna kutija u auto industriji nije novost, neka nova vozila je već imaju, ali je i dalje rijetkost i nije dio standardne opreme većine proizvođača.
Crna kutija u današnjima automobilima najčešće se nalazi između vozačevog i suvozačevog sjedišta u modulu vazdušnog jastuka. Nije poznato koliko će prosječno crna kutija uticati na povećanje cijene novih automobila, jer proizvođači još uvijek nisu zvanično reagovali na novi EU zahtjev.
