Autobot "Miraž" iz Transformersa, koji uzima oblik legendardnog Poršea 911 Carrera RS 3.8 (964), pojavio se na Poršeovom skupu "Rennsport Reunion 7" koji je održan na stazi Laguna Seca
Poršeov "Rennsport Reunion 7" događaj, koji je organizovan na legendardnoj stazi Laguna Seca, je iza nas, a gledaoci su mogli da vide istorijske i nove trkačke automobile, brojne prezentacije, tehnološke radionice, autogram sesije sa legendama Poršea, muzičke koncerte, simulatore trka, ali i džinovske robote Transformerse koji su zaokružili cjelokupan program.
Ljubitelje automobila i filmova, pogotovo naučno fantastičnih, "ništa ne radi" tako dobro kao mješavina legendarnih sportskih automobila i kultnih likova iz akcionih filmova. Autobot "Miraž" i njegov filmski automobil Porsche 911 Carrera RS 3.8 (964) krasio je najveći svjetski Poršeov skup, "Rennsport Reunion 7", nakon što su se u junu pojavili u filmu "Transformers: Rise of the Beasts" ili "Buđenje zvijeri".
Uz "Miraža", u svojoj originalnoj veličini, na ovom događaju su se još pojavili Optimus Prime i Optimus Primal, a ekipa SmartLife-a je čak prisustvovala specijalnoj projekciji blokbaster filma. Za one koji nisu gledali film, "Buđenje zvijeri" odvodi publiku u pustolovinu i 90-te u kojima će Autoboti i potpuno nova frakcija Transformersa, Maksimalsi, zajedničkim snagama krenuti u predstojeću borbu za Zemlju.
Za svoj automobilski oblik Autobot "Miraž" uzima legendarni Porsche 911 Carrera RS 3.8 (964), i pridružuje se Transformersima u bitci koja im predstoji. "Miraž" se bori na strani sile dobra uz Optimus Prajma.
Podaci pokazuju da je Porše napravio samo 55 komada Carrera RS 3.8, što taj model čini izuzetno rijetkim istorijskim automobilom. Kako bi se izbegao rizik od oštećenja, tokom snimanja nije koriščen originalni model. Umjesto toga, napravljeno je pet automobila za potrebe snimanja koji spolja izgledaju tačno kao 964, ali oni zapravo nisu originalni modeli Porsche 911 Carrera RS 3.8.
Sa druge strane, za stvaranje autentičnog zvuka motora za "Miraž" korišćen je pravi 911 RS 3.8 kako bi film bio što vjerodostojniji. "Bilo je izuzetno važno predstaviti zvuk modela 911 koji je prikazan u filmu. Projekat je bio izuzetno ambiciozan zbog broja potrebnih automobila iz ograničene proizvodnje 911. Oduševljeni smo rezultatom i nadamo se da je publika oduševljena", navela je Aiša Koker, potpredsjednica marketinga Porše automobila za Sjevernu Ameriku.
Svaki od automobila na filmu ima određeni zadatak. Na primjer, jedan automobil je preinačen da vozi u rikverc većim brzinama; drugi je bio posebno pripremljen za kaskaderske sekvence, još jedan je bio kontrolisan izvan vozačeve kabine za scene koje se fokusiraju na glumca u kabini.Automobili korišćeni u filmu su rezultat ogromnog timskog truda koji su uložili Paramount Pictures i Porše, a tom prilikom su pokazali tehničku i inženjersku stručnost. I, pre nego što pitate, ljubitelji Poršea mogu biti sigurni da nijedan od originalnih 911 Carrera RS 3.8 nije uništen ili oštećen tokom snimanja.
Dakle, 911 Carrera RS 3.8 spada u tu posebnu grupu Poršeovih sportskih automobila koji se mogu smatrati izuzetno rijetkim. Lansiran 1993. godine, dizajniran je kao homogeni model kako bi kompanija mogla da uđe u trkački svijet. Zasnovan je na široj karoseriji 964 Turbo i imao je upečatljiv aerodinamički paket koji je uključivao istaknutiji prednji spojler i podesivo jednodelno zadnje krilo. Njegova vrata i poklopac motora su napravljeni od aluminijuma i bio je opremljen tanjim bočnim staklom od običnog tipa 964 kako bi se smanjila težina. Samu snagu je obezbjeđivao 3746cc, 300PS redni šestocilindrični vazdušno hlađen motor.
Ovaj Porše je bio bez zadnjih sjedišta, a sjedišta za vozača i suvozača napravljena su od fiberglasa. 911 Carrera RS 3.8 je postizao maksimalnu brzinu od 271km/h, a od 0 do 100 je stizao za 5,2 sekunde. Što zvuči više nego dovoljno da se nadmaši bilo koji od neprijatelja u Transformersima, zar ne?