Hjundai je počeo da instalira sistem koji će upozoravati vozače ukoliko ostave djecu i ljubimce na zadnjoj klupi
Nedavno je vijest da je jedna četvorogodišnja djevojčica umrla, nakon što ju je otac ostavio dva sata u zatvorenom automobilu na visokoj temperaturi, zaprepastila region.
Na žalost, ovakvi slučajevi nisu slučajnost, pa proizvođači razvijaju sisteme koji će upozoravati na putnike na zadnjim sjedištima.
Korejski Hjundai planira da u naredne tri godine opremi takvim tehnologijama sva svoja vozila koja se prodaju na teritoriji SAD.
Postoje dvije verzije sistema. Bazična se zasniva na jednostavnoj logici – ako su zadnja vrata prije startovanja vozila bila otvorena, sistem će podsjetiti vozača prije nego što izađe iz automobila da na kraju vožnje provjeri da ima li koga na zadnjoj klupi.
Druga verzija je naprednija i kombinuje gore opisani sistem sa senzorima koji detektuju pokrete na zadnjoj klupi (djeca i ljubimci). Ako se detektuje pokret nakon što je vozač izašao iz vozila i zaključao vrata, automobil će zatrubiti, upozoriti svjetlosnim signalima i poslati upozorenje na vlasnikov mobilni. Ovaj sistem se nudi kupcima modela Santa Fe kao dodatna oprema, a od sledeće godine će postati dio standardne opreme.
U SAD-u je ove godine živote izgubilo više od dvadesetoro djece koja su ostavljena u vrućim vozilima, a tokom prošle godine ukupno ih je umrlo 52.
Američka agencija za bezbjednost u saobraćaju savetuje da se djeca nikako ne ostavljaju u automobilu. Pored toga, oni savjetuju svima koji vide dijete samo u vozilu da odmah zovu hitne službe.
Djeca daleko teže podnose visoke temperature nego odrasli ljudi. Uz to, temperatura u vozilu može porasti veoma brzo.
Temperatura dvogodišnjaka ostavljenog u automobilu može narasti i do 40 stepeni posle samo 60 minuta, što može dovesti do toplotnog udara, tvrde naučnici sa Državnog univerziteta Arizone. Oni su ispitivali koliko brzo se mogu zagrijati vozila pri spoljašnjim temperaturama između 36 i 41 stepeni, koje su veoma česte ljeti u našem podneblju.
