Folksvagen otpusta 5.000 radnika Njemacka nova radna mjesta u istocnoj Evropi

  • Izdanje: Potvrdi
Čitaoci reporteri

ČITAOCI REPORTERI

Videli ste nešto zanimljivo?

Ubacite video ili foto

Možete da ubacite do 3 fotografije ili videa. Ne smije biti više od 25 MB.

Poruka uspješno poslata

Hvala što ste nam poslali vijest.

Dodatno
Izdanje: Potvrdi

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

Lifestyle

VW kod kuće otpušta, a u istočnoj Evropi zapošljava

Izvor mondo.rs
Izvor mondo.rs

Do 2023. Folksvagen planira da otpusti najmanje 5.000 radnika u Njemačkoj, a isto toliko zaposli u novom postrojenju koje bi do tad trebalo da bude otvoreno u istočnoj Evropi

folksvagen fabrika Izvor: promo/Volkswagen AG

Folksvagen želi da pokrene novi program štednje koji bi uključivao ukidanje oko 5.000 radnih mjesta do 2023. godine, piše njemački poslovni dnevnik Handelsblatt, a prenosi portal Seebiz.eu.

Ta brojka bi mogla da poraste i do 7.000, piše njemački list.

Sa ukidanjem radnih mesta bi moglo da se krene već od 2020. stoji u planu izvršnog direktora Herberta Disa "o poboljšanju poslovnih rezultata".

Osim štednje, dodatni razlog je fokusiranje na razvoj automobila na elektropogon za čiju je proizvodnju potrebno manje radnika nego za proizvodnju klasičnih automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.

Elektromobilnost je i razlog zašto VW traži lokaciju za novu fabriku u istočnoj Evropi u kojoj će se proizvoditi modeli sa klasičnim motorima.

Kako je proizvodnja električnih automobila skuplja, kompanija bi ovim otpuštanjem kompenzovala troškove.

Zato se razmatraju mjere poboljšanja efikasnosti "teške" 5,9 milijardi evra godišnje, koje bi se primjenjivale od 2023, kada bi trebalo da se otvori pomenuto novo postrojenje u istočnoj Evropi, a za koje konkuriše i Srbija.

Podsjećamo da je reč je o investiciji od 1,4 milijarde eura, gdje će biti zaposleno oko 5.000 radnika plus 650 inženjera, a sve to na površini od 400.000 kvadratnih metara. U novoj će se proizvoditi oko 300.000 automobila godišnje – pet modela Folksvagena, Škode i Seata.

Ostaje da se vidi reakcija uticajnog Sindikata VW-a koji se već usprotivio izgradnji nove fabrike na istoku Evrope, a i ranije je imao negativne komentare na sve veću popularnost nečega što, takođe, dolazi iz istočne Evrope, češke Škode, koja je dio VW grupe od 2000. godine.

Komentari 0

Vaš komentar je proslijeđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspjelo.

Nevalidna CAPTCHA

loader