FCA će se u budućnosti okrenuti modelima brendova koji donose veću zaradu, kao što su Džip, Mazerati i Alfa Romeo
Serđo Markione će prvog juna predstaviti nov petogodišnji plan Fijat Krajsler Automobili grupacije. Ovo će biti njegov najbitniji korak pred najavljeno penzionisanje sledeće godine.
Prema informacijama koje stižu iz Italije, Fijatove fabrike u Italiji će prestati s proizvodnjom "masovnih" modela – "fijat punto", "alfa romeo mito" i "fijat panda". Od ova tri modela jedino će "panda" preživjeti i njena proizvodnja se seli u Poljsku.
Umjesto njih, u fabrikama u blizini Torina i Napulja proizvodiće se skuplji modeli brendova Mazerati i Džip. Oba brenda će uskoro dobiti nove SUV modele. Mazerati uvodi veću verziju "levantea", dok će Džip predstaviti manji SUV.
Sve ovo je dio plana čelnika FCA grupacije koji ima za cilj fokusiranje na proizvodnju u zapadnoj Evropi modela iz skupljeg segmenta, kao i postepenog prelaska na hibridne i električne pogone.
Kraj i za "multidžet" dizelaše
Prema ranijim informacijama, Fijat će nastaviti da proizvodi samo modele iz serije "500" i "panda".
Sve zvanične informacije će biti poznate kroz nedelju dana, odnosno 1. juna.
