U Ženevi se vrše poslednje pripreme pred salon automobila koji će se održati od 6. do 16. marta. Evo šta ćemo sve imati prilike da vidimo na Sajmu.
Iako su luksuzni automobili i ove godine glavne zvijezde auto-salona, nekoliko višenamjenskih modela SUV, i mali gradski "reno" i "pežo-sitroen" pokušaće da ih bace u svoju sjenku.
Italijanski "Ferari" je predstavio novu verziju svog drumskog jurišnika, "Kalifornije T", kojim ulazi u konkurenciju kabrioleta. Uz turbo motor, taj model razvija 560 konjskih snaga, i može da dostigne 360 kilometara na čas. Njegova cijena bi trebalo da bude oko 200.000 evra.
"Lamborgini" dolazi sa svojim "hurakanom" koji treba da zamijeni model "Galjardo", koji je postigao najveću prodaju u istoriji te marke sa znakom bika - sa više od 14.000 prodatih automobila.
"Hurakan" može dostići 325 kilometara na čas sa 610 konja ispod haube. Cijena ne bi trebalo da bude manja od 200.000 evra.
Na njemačkoj strani, "Audi" predstavlja treću generaciju svog "kupea TT", olakšanog za 100 kilograma u odnosu na prethodnu.
"BMW" je lansirao udoban kombi "aktiv turer" "Serije 2" da bi privukao porodice i proširio ponudu. Bavarski brend je izabrao prednji pogon i želi da se takmiči sa sličnim "mercedesom B-klase".
Kupeom "S-klase", "Mercedes-Benc" namjerava da potisne rivale" "BMW Serije 6" i "Bentli kontinental GT". Taj model je opremljen sistemom koji naginje automobil u krivinama da bi bolje držao put, a njegovi farovi imaju posebna kristalna stakla "Svarovskog".
"Porše" modelom "makan" napada sektor terenaca srednje veličine. Ta firma iz Štutgarta se nada da će postići isti uspjeh kao sa većim modelom iste vrste, "kajenom", i tako povećati obim prodaje. Novi model bi trebalo da košta više od 60.000 evra.
"Opel" donosi svoj gradski mali auto "adam" u novoj verziji "roks", a mlađima se obraća i italijanski "Fiat" sa verzijama "fiata 500".
"Reno" i "Pežo-Sitroen" se u "rat" gradskih modela upuštaju novom generacijom "tvinga", "sitroena C1", i "pežoa 108".
"Tvingo" se tako prvi put modernizuje od 2007, a njegova nova, ali retro-verzija, ima motor pozadi, da bi bilo više mjesta za putnike. Izgrađen na istoj platformi kao i novi "Dajmlerov" "smart", "tvingo" prvi put dobija i petoro vrata.
"Pežo-Sitroen" na to odgovara mini-gradskim autom izgrađenim u Češkoj, u zajedničkoj fabrici sa "Tojotom". Taj novi "C1", u verzijama sa troje i petoro vrata, personalizovan je različitim kombinacijama boja i krovom koji se otvara.
"Pežo 108" nudi slične pogodnosti.
Američki "Ford" je predstavio treću verziju svog kompaktnog sedana "fokus" - svjetskog rekordera po prodaji.
(MONDO, foto: Guliver/Getty/Thinkstock)
