U proseku se na polovnim automobilima kilometraža vraća za skoro 80.000 pređenih kilometara. To je, između ostalog, i jedan je od najučestalijih vidova prevare kojim se prodavci polovnih automobila služe.
Kupovina polovnog automobila je poput mačke u džaku: prevaranti prećutkuju kvarove, maskiraju oštećenja limarije i vraćaju kilometražu, tako da kupac često ni ne može da procijeni da li je automobil vrijedan kupovine ili ne. Za procjenu kvarova i otkrivanje problema sa limarijom najbolje bi bilo vozilo pregledati sa majstorom, dok je vraćanje kilometraže nekada moguće utvrditi i samostalno.
Prilikom kupovine "polovnjaka" sa malom pređenom kilometražom, naročito ukoliko je on star više od 5 godina, posebno bi trebalo obratiti pažnju na djelove enterijera, premda oni mogu otkriti koliko se automobil zaista koristio. Dobro pregledajte mjenjač i kožu oko mjenjača, volan i tastere na komandnoj tabli, jer su to djelovi koji se prilikom vožnje svakodnevno koriste.
Pogledajte i u kom je stanju pojas za vezivanje, da li je (i u kojoj mjeri) pohabano sjedište vozača, kao i koliko je oštećena ručka za otvaranje, odnosno zatvaranje vrata. Stvarnu učestalost korišćenja i kilometražu mogu otkriti i nebo automobila kao i platneni paneli sa unutrašnje strane vrata, kao i držači za laktove između sjedišta vozača i suvozača, prenosi portal AutoNjuz.
Da posumnjaju u broj pređenih kilometara vozači bi trebalo i ukoliko je vozilo isuviše staro, a brojač prikazuje neproporcionalno mali broj kilometara. Po procjeni eksperata, prosječno vozači sa svojim četvorotočkašem pređu između 15 i 20 hiljada kilometara, a znači, ako je na brojaču manje od 75 hiljada kilometara, automobil je star 5 godina - postoji razlog za nepovjerenje.
"Naravno, trebalo bi uzeti u obzir sve okolnosti. Možda je automobil vožen samo po malom mjestu, gdje je jednostavno nemoguće proći taj broj kilometara na godišnjem nivou, ili je korišćen samo u ljetnjem periodu kada je vožnja lakša zbog boljih uslova na putu. Svakako, ukoliko primijetite da je broj pređenih kilometara manji od prosjeka, vlasnika bi trebalo da ispitate o istoriji korišćenja automobila", savjetuju analitičari.
Još jedan način da se provjeri pređena kilometraža automobila jeste uvidom u servisnu knjižicu vozila. Serviseri nakon svakog servisa vozila u nju upisuju sve komponente koje su bile zamijenjene ili reparirane, kao i prateći podatak - na koliko pređenih kilometara je taj servis odrađen. Ovo je i direktan dokaz da je automobil redovno održavan, a može se ispratiti i promjena kilometraže kroz vrijeme.
Ukoliko vlasnik vozila odbije da vam pokaže servisnu knjižicu, to bi trebalo da bude "crvena zastavica" i pokazatelj da je vozilo ili neredovno održavano, a samim tim vjerovatno i u lošem stanju, ili da je sa podacima koje automobil skladišti u sebi sprovedena neka malverzacija. Svakako, prilikom kupovine automobila trebalo bi dobro se upoznati sa svom dokumentacijom i izvršiti provjeru kod servisera, kako ne biste bacili novac.
