Aktuelna situacija u vezi sa epidemijom korona virusa u velikoj meri je uticala i na tržište automobila. Prodavci vozila iz regiona za naš portal tvrde da je prodaja gotovo stala, dok su interesovanja građana jako mala.
U salonu "Braća Đukić" iz Dervente u Republici Srpskoj, gde prodaju nova i polovna vozila, kažu da prodaja nikada nije bila gora, te da su nakon skoro dvomesečne pauze interesovanja građana za obnovu voznog parka minorna.
"Ljudi koji su planirali da kupe vozilo pre zbivanja sa korona virusom sada su najverovatnije u iščekivanjima šta će se dalje dešavati oko toga. Sve je stalo od sredine marta, prodaje skoro da nema. Do tada je sve išlo normalno, tražila su se uglavnom nemačka i francuska vozila do 25 hiljada maraka (oko 13.000 evra)", rekao nam je Željko Vasilić, menadžer prodaje u salonu "Braća Đukić".
Prema njegovim rečima, na tržište automobila i kupovnu moć građana dosta je uticala i zabrana uvoza polovnih automobila koji ne ispunjavaju Euro 5 standarde.
"Nismo imali mnogo takvih vozila, ali informacije sa terena pokazuju da su se dosta tražili automobili u vrednosti od pet do deset hiljada KM (oko 5.000 evra). I to je sada stalo", povukao je Vasilić.
Vlasnik autoplaca "DM Topić" iz Banjaluke Dejan Topić kratko je prokomentarisao da je situacija u ovoj oblasti jako loša.
"Dnevno nam dođe najviše dva-tri čoveka što je ogroman pad interesovanja imajući u vidu da je nekad taj broj bio oko dvadeset i više", rekao je Topić.
U autoplacu "Top auto" iz Banjaluke tvrde da za desetak dana nakon skoro dva mjeseca pauze nisu prodali nijedan automobil.
"Ljudi ne dolaze, niko ne zove. Apsolutno sve stoji", tvrde oni.
Da je korona virus i te kako uticao na tržište četvorotočkašima u BiH pokazuju i zvanične statistike uvoza za prva četiri meseca u ovoj godini. Ukupno je uvezeno 12.962 putnička motorna vozila, dok je u istom periodu prošle godine uvezeno 32.058 automobila
"Podaci pokazaju da je uvoz vozila u BiH u toku ove godine više nego dvostruko manji. Pandemija uzrokovana COVID 19 uticala je na ukupno smanje uvoza i izvoza svih vrsta roba, a uvoz automobila je bio značajno manji jer se građani BiH nisu odlučivali na kupovinu vozila u vreme vanredne situacije", rekao nam je Ratko Kovačević, portparol Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH.