U Hrvatskoj je prošle godine prodano 62.938 novih putničkih vozila, što je za 4,8 odsto više nego 2018. godine. Hrvati imali para i za pet "maseratija", tri "bentlija", jedan "ferari".., ali i 30 "leksusa" i 29 električnih "tesla". U Srbiji prodaja upola manja.
Samo u decembru je prodato 4.022 novih automobila, što je rast od značajnih 66,7 odsto u odnosu na decembar godinu dana ranije, pokazuju u utorak objavljeni podaci agencije Promocija plus koje je obajavio zagrebački "Jutarnji list".
Daleko najbolju prodaju lani je imala je grupacija Folksvagen. Kada se na 8.481 prodata nova automobila (13,5% ukupnog broja) sa znakom "VW" dodaju 5.873 vozila pod imenom "škoda", koncern drži pozamašnih 23% tržišta.
Na trećem je mjestu Reno, sa 5.807 vozila (9,2%) i na to još 3.685 vozila (5,8%) "dačije" iz iste grupacije, a slijedi Opel, sa 5.291 vozilom (8,4%).
Tek onda sledi prvi "japanac" i to Suzuki, sa 3.670 prodatih novih vozila, pa Pežo (3.584), Hjundai (3.171), Fijat (2.678), dok je na desetom mjestu Tojota (2.605).
Iako i u Hrvatskoj, kao i u ostalom dijelu ex-Yu, "njemci" i dalje važe za omiljene automobile, to važi možda samo za polovna vozila. Kod novih Audi je 2019. godinu završio s prodajom 1.656 automobila, BMW sa 1.459, a Mercedes sa 1.252 prodatih vozila.
Statistika Promocije plus pokazuje i da je u prošloj godini prodat i 201 "land rover", 115 "poršea", 48 "jaguara" i 47 "infinitija".
Prodato je i pet "maseratija", tri skupocena "bentlija" i jedan "ferari".
Lani je prodato i 30 "leksusa" te 29 primeraka Teslinih modela.
Hrvatski su kupci lani najčešće birali "škodu oktaviju". Taj je auto, tokom 2019. izabralo 3.320 kupaca.
"Renault klio" na drugom je mjestu najprodavanijih modela s prodajom od 2.347 komada, treći je "večiti" VW "golf" (2.304), a lani su se dobro prodavala i "mali gradski terenci" - "suzuki vitara" (1.762) i "dačija daster" (1.586).
BENZINCI TRAŽENIJI OD DIZELAŠA
Hrvatski kupci sve češće zaziru od dizelaša. Od ukupnog broja prodanih novih vozila 61,1% ili 38.467 vozila odnosi na benzince, a 35,1% ili 22.116 na dizelaše. Istina, kod "provjerenih" proizvođača i dalje prevladavaju dizelaši – kod Mercedesa čak 85,7%, BMW-a 80,9%, Audija 58,6%.
Vozila budućnosti - električnih automobila- prodato je tek 193 komada. Udio od 0,3% u ukupnoj prodaji pokazuje da i po tom pitanju ovaj dio Evrope gleda u leđa razvijenoj Evropi. Taj podatak previše ne popravlja niti 1.641 prodatih hibrida - svojevrsnom prelazu prema potpunoj elektrifikaciji - budući da se i u tom slučaju radi o tek 2,6% ukupne prodaje.
Fabrički pogon na gas izabrao je 521 kupac (0,8%).