Društvo

ŽELJEZNIČKA INFRASTRUKTURA CRNE GORE: ZBOG LOMA ŠINA, EKSPLOZIJA I PROPUSTA ŠTETA OD 205.000 EURA

Autor Jovana Raičević Izvor Dan

Tokom prošle godine dogodilo se 15 nesreća, koje su povezane sa željezničkom infrastrukturom u Crnoj Gori, piše Dan.

Izvor: Mondo/Stefan Stojanović

To je prouzrokovalo štetu od oko 205.634 eura, navodi se u Izvještaju o realizaciji programa izgradnje, rekonstrukcije i modernizacije željezničke infrastrukture za 2020. godinu, koji je objavljen na sajtu Vlade Crne Gore, navodi Dan.

“U 2020. godini dogodilo se 37 vanrednih događaja, što je 38,3 odsto manje u odnosu na 2019. godinu kada se dogodilo 60 vanrednih događaja. Od ukupnog broja vanrednih događaja u 2020. godini, 15 slučajeva spadaju u nesreće, što je smanjenje od 21 odsto u odnosu na 2019. godinu kada je evidentirano 19 nesreća. U 2020. godini dogodila su se 22 incidenta na prugama Željezničke infrastrukture Crne Gore (ŽICG), što predstavlja smanjenje od 46,3 odsto u odnosu na 2019. godinu kada se dogodio 41 incident”, navodi se, između ostalog, u izvještaju.

Dodaje se da su tehnički nedostaci na postrojenjima i voznim sredstvima uzrokovali u 2020. godini 13 vanrednih događaja, što je smanjenje za 18,7 odsto u odnosu na 2019. godinu kada je bilo 16 vanrednih događaja te vrste, ističe Dan.

“Od ukupnog broja vanrednih događaja uzrokovanih ovim faktorom sedam vanrednih događaja je nastalo zbog tehničke mane na sredstvima ŽICG, tri vanredna događaja na sredstvima ŽPCG i tri vanredna događaja na sredstvima Montekargo AD. Treba napomenuti da vanredni događaj koji se desio dana 21. decembra 2020. godine u stanici Bar, kada je došlo do požara i eksplozije na postrojenju EVP, nije još okončan. Za navedeni vanredni događaj još uvijek se ne može dati konačan iznos štete, već će se on utvrditi naknadno (ovlašćena firma koja bude vršila remont)”, navodi se u izvještaju.

 Ističe se da je viša sila uzrokovala u 2020. godini sedam vanrednih događaja, što je povećanje od 16 odsto u odnosu na 2019. godinu kada je bilo šest vanrednih događaja te vrste.

“Lični propusti željezničkih radnika, operatera (Montekargo i ŽPCG) i izvođača radova uzrokovali su u 2020. godini pet vanrednih događaja, što je smanjenje od 61,5 odsto u odnosu na 2019. godinu kada je zabilježeno 13 vanrednih događaja ove vrste. Od ukupnog broja vanrednih događaja uzrokovanih ovim faktorom jedan vanredni događaj je nastao zbog propusta radnika ŽICG, dva vanredna događaja zbog propusta radnika Montekargo AD, a dva vanredna događaja uzrokovali su zajedno radnici ŽICG i Montekargo AD”, piše u izvještaju.

Tokom prošle godine događali su se vanredni događaji i zbog nepažnje putnika i trećih lica.

“Nepažnja putnika i trećih lica prouzrokovala je 12 vanrednih događaja u 2020. godini, što predstavlja smanjenje od 45 odsto u odnosu na 2019. godinu kada su bila 22 vanredna događaja ove vrste. Ukupan prekid saobraćaja u 2020. godini zbog otklanjanja posljedica vanrednih događaja iznosio je 101 čas i dva minuta (od toga 14 časova i 37 minuta prekid saobraćaja zbog loma šine između Bara i Sutomora 4. januara 2020. godine), a u 2019. godini 94 časa i 39 minuta. U 2020. godini u vanrednim događajima smrtno je stradalo jedno lice, što je šest puta manje nego u 2019. godini, kada je šest lica usmrćeno”, navodi se u izvještaju.

U 2020. godini šest lica je povrijeđeno, što je 300 odsto više nego 2019. godine kada su povrijeđena dva lica.

Ukupna procijenjena šteta u 2020. godini nastala kod vanrednih događaja iznosi 205.634 eura.

“Od toga, šteta na objektima i postrojenjima ŽICG iznosi 72.616 eura, od čega je dato za naplatu 36.380 eura. U 2020. godini najveća materijalna šteta nastala je u vanrednom događaju koji se desio 4. januara 2020. god. u tunelu Ratac, kada je došlo do loma šine i iskliznuća zadnjih kola u vozu br. 430. Šteta nastala pri ovom vanrednom događaju je iznosila 20.149 eura. Od tog iznosa 2.076 eura je šteta ŽICG, a ostatak od 18.073 eura je šteta ŽPCG”, zaključuje se u izvještaju.