Društvo

SAOBRAĆAJ NAJVEĆI IZVOR BUKE U CRNOJ GORI

Izvor CdM

Kako bi se smanjila buka u Informaciji su date i mjere zaštite od buke i one su podijeljene na kratkoročne i dugoročne.

Izvor: MONDO/Teodora Orlandić

Saobraćajna buka predstavlja najveći izvor buke u Crnoj Gori, navodi se u Informaciji o stanju životne sredine za 2023. godinu koji je objavljen na sajtu Vlade. Mjerenja nivoa buke pokazala su da vrijednosti indikatora nivoa buke za dan, veče i noć prelaze granične vrijednosti.

Na 15 pozicija u 14 opština Crne Gore: Podgorici, Nikšiću, Žabljaku, Petrovcu, Budvi, Kotoru, Ulcinju, Kolašinu, Mojkovcu, Bijelom Polju, Beranama, Baru, Tivtu i Pljevljima mjerena je jačina buke. Na svim mjernim pozicijama urađena su po dva ciklusa mjerenja.

Prvi u periodu jul – oktobar i drugi u periodu novembar – februar. Mjerenja su bila kontinualna, tj. u neprekidnom trajanju od najmanje nekoliko dana.

Analiza rezultata je pokazala da od ukupno 45 indikatora nivoa buke njih 36 prelaze graničnu vrijednost (80 odsto).

“Od ukupno 15 dnevnih indikatora nivoa buke njih 11 prelaze granične vrijednosti (73 odsto). Od ukupno 15 večernjih indikatora nivoa njih 10 prelaze granične vrijednosti (67 odsto). Od ukupno 15 noćnih indikatora nivoa buke svih 15 prelaze granične vrijednosti (100 odsto)”, piše u Vladinom dokumentu.

Kako bi se smanjila buka u Informaciji su date i mjere zaštite od buke i one su podijeljene na kratkoročne i dugoročne.

Kratkoročne mjere zaštite (Ministarstvo saobraćaja, jedinice lokalne samouprave):

• ograničenje brzine kretanja vozila, zabrana saobraćaja za pojedine kategorije vozila i njihovo usmjeravanje na pravce manje osjetljive na buku,

• bolja regulacija saobraćaja i kontrola nivoa buke vozila,

• povoljni izbor javnog gradskog prevoza.

Dugoročne mjere zaštite (Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, jedinice lokalne samouprave):

• pravilno planiranje namjene prostora,

• uključivanje mjera zaštite od buke u fazu projektovanja građevinskih objekata,

• postavljanje objekata, tipa magacini, garaže i slično, između izvora i primaoca buke,

• izgradnja vertikalnih zaštitnih zidova duž saobraćajnica, kao i uređenje pojasa duž saobraćajnice,

• ozelenjavanje pojasa duž saobraćajnica (estetski, ekološki i ekonomski najpovoljnije rješenje za zaštitu od buke).

Predloženo je da se monitoring buke za narednu godinu proširi na opštine Tuzi, Cetinje i Herceg Novi.