Ugovoreni rok za završetak gradnje prioritetne dionice autoputa Bar – Boljare, od Smokovca do Mateševa, mogao bi biti produžen, saopštio je ministar pomorstva i saobraćaja Osman Nurković
„Iako nas je top menadžment izvođača radova, kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC) uvjeravo da će angažovati sve raspoložive resurse kako bi se obezbijedila realizacija projekta u ugovorenom roku, vjerujemo da je moguće da dođe do njegovog produženja“, rekao je Nurković odgovarajući na poslaničko pitanje nezavisnog poslanika, Aleksandra Damjanovića.
On je dodao da je to gotovo uobičajena pojava kod brojnih infrastrukturnih projekata i nije nešto što treba da zabrinjava, jer se projekat realizuje u skladu sa ugovorom.
Nurković je kazao da je CRBC do maja ove godine faktuirisao i izveo radove vrijedne 306 miliona eura.
„Izvođaču radova su za 2015. godinu isplaćene dvije rate avansa od 161,9 miliona eura, za 2016. godinu 9,29 miliona za stvarno izvedene radove, prošlu godinu 176,3 miliona, a ovu 73,6 miliona“, precizirao je Nurković.
On je, na pitanje poslanika Demokratske partije socijalista (DPS), Marka Nikolića, da li se do kraja realizacije prve dionice može očekivati početak gradnje druge - od Mateševa do Andrijevice, kazao da interesovanje za taj projekat, pored CRBC-a, ispoljavaju kineske i druge kompanije.
“Vjerujemo da će u nastavku realizacije projekta posebno biti važno prisustvo evropskih kompanija, jer raste i njihovo interesovanje za projekat”, rekao je Nurković.
On je pozvao sve zainteresovane da pokažu interesovanje i predlože uslove i modele za realizaciju ostalih dionica autoputa Bar - Boljare na principima privatno-javnog partnerstva, na bazi najbolje međunarodne prakse i poštovanja principa jednakog tretmana, slobodne konkurencije i nediskriminacije.
“Pored prioritetne dionice, koja se gradi, Ministarstvu su u okviru Berlinskog procesa odobrena bespovratna sredstva za izradu idejnog projekta sa pripadajućim elaboratom procjene uticaja na životnu sredinu za dionicu Mateševo-Andrijevica 3,1 milion eura, dionicu Smokovac - Tološi - Farmaci u iznosu od 2,39 miliona i nove studije opravdanosti za čitav autoput 1,3 miliona eura”, podsjetio je Nurković.
Poslanik Socijaldemokratske partije (SDP), Raško Konjević, pitao je Nurkovića koliko je od januara prošle godine Vlada iz državnog budžeta, na indirektan način preko kompanije Aerodromi Crne Gore ili garancijama, opredijelila za Montenegro Airlines (MA).
Njega je zanimalo i koliko ukupno iznose dugovanja MA prema Aerodromima na 1. januar prošle i ove godine i 1. jun ove godine.
Konjević je pitao i da li je MA u predviđenom roku vratio ukupan iznos kredita prema Hipotekarnoj banci, koji je bio obezbijeđen keš kolateralom u iznosu od preko dva miliona eura od kompanije Aerodromi.
On je u Skupštini pokazao, kako tvrdi, tajni ugovor između Hipotekarne banke i MA.
„Ovaj ugovor već godinu krijete od građana. Obajvite ga, ako nije tajan. Ja sam ga dobio od ljudi iz MA i Aerodroma. On glasi da jedna poslovna banka daje kredit kompaniji MA na 2,3 miuliona eura, čija je namjena likvidnost. Rok otplate je sedam mjeseci, a karajni rok 1. maj ove godine. Da li je MA vratio ovaj kredit“, pitao je Konjević.
Nurković je kazao da su dugovanja MA prema kompaniji Aerodromi na 1. januar prošle godine iznosila 17,8 miliona eura.
„Dug MA prema Poreskoj upravi (PU) na 31. decembar prošle godine iznosi 18,2 miliona. MA je za sve plate isplaćene zaposlenima u ovoj godini platio poreze i doprinose u iznosu od oko 1,3 miliona eura“, precizirao je Nurković.
Opštini Podgorica se na 30. jun ove godine duguje 360 hiljada eura.
„MA duguje jednu mjesečnu zbirnu ratu Hipotekarnoj banci u iznosu od 123 hiljade eura. Mi se kao Vlada krajnje senzibilno odnosimo prema ovoj kompaniji“, rekao je Nurković.
Konjević je kazao da je dug MA prema Aerodromim iznosi 24 miliona eura i da se od tog iznosa 13 miliona odnosi na putnički servis koji je izvorni prihod Aerodroma.